Ang mga nasira na preno ay maaaring mangahulugan ng problema para sa may-ari ng kotse at sa mga naglalakbay sa kanila sa mga lansangan ng siyudad at mga haywey ng estado. Kahit na ang pag-back out ng isang driveway ay maaaring maging isang mapanganib na sitwasyon kapag ang preno ay hindi sa mahusay na pagkumpuni. Ang mga technician ng serbisyo ay sinanay upang palitan ang mga pad at linings ng preno at ayusin ang mga preno sa karagdagan sa pag-aaral ng iba pang mga basic maintenance ng auto. Gayunpaman, ang mga sertipikadong mga espesyalista sa preno ng tekniko ay pamilyar sa aktwal na muling pagtatayo at pangkalahatang pag-aayos ng sistema ng pagpepreno at marami ang nauunawaan ang mga pag-aayos ng front end, tulad ng mga alignment ng gulong at mga sistema ng suspensyon.
Magpatala sa isang programa sa pagsasanay sa serbisyo sa automotive. Ang mga programa ay ibinibigay sa pamamagitan ng teknikal, kalakalan at bokasyonal na mga paaralan at isasama ang mga kurso sa pag-install at pag-aayos ng preno, pati na rin ang pangkalahatang pag-aayos ng awto. Ang ilang mga mataas na paaralan ay nagtuturo ng mga kurso sa pag-aayos ng auto ngunit ang pagsasanay sa antas na ito ay maaaring hindi sapat upang maging kwalipikado ka bilang isang technician ng preno. Maghanap para sa mga programa sa mataas na paaralan na konektado sa Mga Serbisyo sa Edukasyon ng Mga Serbisyo sa Kabataan. Ang AYES ay nagkokonekta sa mga programa ng auto sa high school na may mga dealers, mga tagagawa at mga mas mataas na mga paaralan ng tekniko ng auto.
Magtrabaho sa isang tindahan ng preno bilang katulong ng mekaniko. Ang mga hands-on, praktikal na karanasan sa trabaho ay nagdaragdag sa isang edukasyon sa silid-aralan sa buong buhay ng trabaho ng isang tekniko ng awto. Kahit na ang posisyon bilang isang katulong ng mekaniko ay perpekto, maaari mong simulan ang iyong karera sa karera sa likod ng counter sa pamamagitan ng mga istante ng stock, pag-order ng mga bahagi o pagtatrabaho sa cash register. Karaniwang nangangailangan ng trabaho sa antas ng trabaho ang isang mataas na paaralan na edukasyon o katumbas.
Kumuha ng isang National Institute para sa Sertipikasyon sa Serbisyo ng Kagalingan sa Serbisyo. Ang isang sertipikasyon ng ASE ay nagiging isang karaniwang kahilingan para sa lahat ng technicians ng serbisyo kabilang ang mga espesyalista sa preno. Ang eksaminasyon ng "T-series" para sa mga daluyan at mabigat na trak at ang "A-series" na pagsusulit para sa mga sasakyan at mga light truck ay kinabibilangan ng pagsusuri para sa mga sistema ng preno. Ang pag-apply para sa pagsusulit sa sertipikasyon ay nangangailangan ng hindi bababa sa dalawang taon na karanasan sa trabaho sa lugar na iyong sinusubok. Ang ASE ay nagbibigay ng mga pagsusulit sa pagsasanay, mga materyales sa pag-aaral at mga aplikasyon ng pagsubok sa website nito.
Mag-aplay para sa sertipikasyon sa pamamagitan ng isang tagagawa ng automotive. Ang pagsasanay bilang isang espesyalista sa preno para sa isang partikular na tagagawa at modelo ng sasakyan ay maaaring magresulta sa mas mahusay na bayad. Ang isang programa ng Pangkalahatang Pagsasanay ng Pangkalahatan na Produktibo, na kilala bilang isang MSAT, ay inaalok sa pamamagitan ng mga paaralan ng automotive training at hindi direkta mula sa tagagawa. Halimbawa, ang Universal Technical Institute, na kilala bilang UTI, ay may mga programang MSAT para sa Mercedes-Benz, Toyota at BMW. Gayunpaman, ang pagpapatala ay maaaring mangailangan ng mag-aaral na dumalo na sa UTI o iba pang mga paaralang pangkalakalan na nag-aalok ng mga kurso ng MSAT. Maaaring magamit ang mga scholarship at pinansyal na tulong para sa mga mag-aaral.
Mga Tip
-
Ang mga accredited automotive technician training program ay matatagpuan sa National Automotive Technicians Education Foundation website. Ang NATEF ay isang hindi pangkalakal na organisasyon ng pamantayan na tinitiyak na ang mga programa sa pagsasanay ay tumutugma sa mga pangangailangan sa industriya.
2016 Salary Information for Automotive Service Technicians and Mechanics
Ang mga tekniko ng serbisyo sa sasakyan at mekanika ay nakakuha ng median taunang suweldo na $ 38,470 sa 2016, ayon sa U.S. Bureau of Labor Statistics. Sa mababang pagtatapos, ang mga tekniko ng serbisyo sa automotive at mekanika ay nakakuha ng 25 porsyento na suweldo na $ 28,140, ibig sabihin ay 75 porsiyento ang nakuha ng higit sa halagang ito. Ang 75 porsyento na suweldo ay $ 52,120, ibig sabihin ay 25 porsiyento ang kumita. Noong 2016, 749,900 katao ang nagtatrabaho sa U.S. bilang mga technician at mekaniko ng serbisyo sa automotive.
