Gumagana ang isang aerospace engineer sa disenyo, pagsubok at pagtatayo ng mga spacecraft, mga eroplano at mga sistema ng sandata, kabilang ang mga missiles. Ang mga kondisyon ng pagtatrabaho para sa isang aerospace engineer ay maaaring mag-iba mula sa isang normal na gusali ng opisina upang masubok ang mga site kung saan ang mga nagtatrabaho na mga prototype ng mga sasakyang panghimpapawid at mga armas ay unveiled sa unang pagkakataon. Ang patlang na ito ay lubos na mapagkumpitensya, na ang bawat engineer ay patuloy na nagtatrabaho upang bumuo ng mas mahusay at mas epektibong mga sistema ng flight at komunikasyon upang manalo ng malalaking kontrata para sa mga employer.
Pagsubok sa Laboratory
Ang isang aerospace engineer ay gumastos ng karamihan sa kanyang araw ng pagtatrabaho sa isang setting ng laboratoryo, mga materyales sa pagsusulit para gamitin sa mga proyekto mula sa mga armas grado ng militar sa mga metal na ginagamit sa konstruksiyon ng sasakyang panghimpapawid. Maaaring kabilang sa mga pagsubok sa laboratoryo ang pagtukoy sa mga antas ng stress ng ilang mga materyales sa gusali para gamitin sa sasakyang panghimpapawid o pagtatayo ng spacecraft pati na rin ang pag-aaral ng pagbagay ng mga metal at plastik para magamit sa mga sistema ng komunikasyon at paggamit ng mga kasangkapan. Ang data na ito ay mahalaga kapag ang presyo na tag ng produkto - kabilang ang isang komersyal na eroplano o shuttle sa espasyo - ay regular sa milyun-milyong dolyar.
Work Field
Ang isang nagtatrabaho prototype na dinisenyo ng isang aerospace engineer ay karaniwang nangangailangan ng field testing upang makabuo ng kapaki-pakinabang na data upang matukoy ang pagiging epektibo ng prototype sa tunay na kundisyon ng mundo. Maaaring kumilos ang inhinyero sa isang kapasidad ng superbisor sa pamamagitan ng pangangasiwa sa isang koponan ng mga technician na nagsasagawa ng field testing, o maaaring siya mismo ang magsagawa ng pagsubok. Ang mga pagsubok sa patlang ay ginaganap sa iba't ibang mga kapaligiran, mula sa mga airbase hanggang sarado na mga track ng lahi at kahit sa gitna ng disyerto. Ang mga pagsusulit ng mga armas sa grado ng militar ay karaniwang isinasagawa ang layo mula sa mga malalaking sentro ng populasyon upang mabawasan ang panganib ng pinsala dahil sa mga sistemang malfunctions.
Ang Linggo ng Trabaho
Ang isang aerospace engineer ay karaniwang gumagawa ng isang karaniwang 40-oras na linggo ng trabaho, ayon sa Bureau of Labor Statistics. Ang deadline ng proyekto - lalo na ang mataas na nagkakahalaga ng militar o mga kontrata sa espasyo ng pamahalaan - ay maaaring dagdagan ang bilang ng mga oras na dapat gumana ang isang engineer bawat linggo. Ang antas ng stress ng trabaho ay tumataas din bilang isang malapit na panahon ng proyekto. Dapat malaman ng isang engineer na balansehin ang lumalaking stress ng paglutas ng mga problema sa disenyo, tinitiyak na ang lahat ng mga protocol ng kaligtasan ay natutugunan at lumilikha ng isang tapos na produkto na gumaganap sa loob ng mga na-advertise na parameter nito.
Mga Nagbiyahe na Engineer
Paglalakbay ay maaaring maging isang mahalagang bahagi ng isang kondisyon sa trabaho ng isang aerospace engineer kapag ang engineer ay walang bahay sa bahay at sa halip ay naglalakbay sa bawat lugar ng trabaho upang matugunan ang isang partikular na problema. Ito ay nangangahulugan na ang engineer ay gumagana sa ibang planta pang-industriya o laboratoryo mula sa linggo hanggang linggo, nakatagpo ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho sa bawat hinto. Ang isang engineer ay maaaring mangailangan ng partikular na kagamitan na naroroon sa bawat bagong site ng trabaho upang matiyak na mayroon siyang mga kinakailangang kasangkapan upang magsagawa ng mga pagsusuri sa diagnostic ng problema, magdisenyo ng potensyal na solusyon at subukan ang solusyon para sa pagiging epektibo.
2016 Salary Information for Nuclear Engineers
Nakuha ng mga inhinyero ng nuclear ang median taunang suweldo na $ 102,220 sa 2016, ayon sa U.S. Bureau of Labor Statistics. Sa mababang pagtatapos, ang mga nukleyar na inhinyero ay nakakuha ng 25 porsyento na sahod na $ 82,770, ibig sabihin ay 75 porsiyento ang nakakuha ng higit sa halagang ito. Ang 75 porsyento na suweldo ay $ 124,420, ibig sabihin ay 25 porsiyento ang kumita. Noong 2016, 17,700 katao ang nagtatrabaho sa U.S. bilang mga inhinyero ng nuclear.
