Ang Lean ay ang patuloy na pamamaraan ng pagpapabuti, iniangkop mula sa Toyota Production System. Kabilang dito ang mga empleyado sa lahat ng antas, lalo na sa mga manggagawa sa linya, sa pagkilala at pag-aalis ng basura sa lahat ng mga anyo nito. Ang natitira ay ang halaga ng pagdaragdag ng trabaho na nakakatugon sa mga customer. Nagbibigay din ito ng labis na kapasidad, na nagbibigay-daan para sa mas maraming trabaho at mas mataas na kita. Ang Lean ay isang patuloy na pamamaraan, habang patuloy na dumarating ang mga bagong anyo ng basura. Ang organisasyon ay maaaring palaging magpapabuti.
Tukuyin ang Mga Stream ng Halaga
Tinutukoy ng Lean ang mga stream ng halaga, ang direktang ruta upang matugunan ang customer. Sa isang kapaligiran sa produksyon (halimbawa, isang tagagawa ng sasakyan), ang halaga ng stream ay kasama ang shop floor kung saan ang produkto ay ginawa, sa highway habang ang mga sasakyan ay ipinadala, ang dealership kung saan ang mga kotse ay ipinapakita, at ang paghahatid sa customer. Kasama rin dito ang mga benta at mga function ng serbisyo.
Kilalanin ang Basura
Isama ang mga empleyado sa lahat ng antas na nagtatrabaho sa stream ng halaga, kabilang ang mga manggagawa mula sa papasok na pagpapadala, produksyon, papalabas na pagpapadala, logistik at pagbebenta, sa pagtukoy ng basura kasama ang stream na halaga. Ito ay kilala bilang kaizen, isang salitang Hapon.
Kinikilala ng Lean ang pitong pangkalahatang paraan ng basura: sobrang produksyon, paghihintay, imbentaryo, labis na proseso, paggalaw, transportasyon at mga depekto.
Ang isang production worker na naghihintay nang tamad habang ang mga "upstream" na istasyon sa pag-scramble upang tapusin ang mga gawain ay maaaring makilala ang pag-aaksaya ng paghihintay. Ang isa pang manggagawa ng produksyon na nagsasabi na ang "downstream" na istasyon ng trabaho ay nasa isa pang palapag ng pabrika ay maaaring makilala ang nasayang na paggalaw. Ang isang tagatiyak ng kalidad ng katiyakan o isang kinatawan ng serbisyo sa customer ay maaaring makilala ang basura ng mga depekto.
Ang isang beses na proyekto ay isang grand-scale na kaizen. Ang isang kaizen ay karaniwang mas nakatuon at nagta-target ng ilang empleyado sa isang partikular na function o departamento, na nagta-target ng isang partikular na pagkakataon para sa pagpapabuti; ngunit, ang grand-scale kaizen na ito ay magpapakilala ng mga empleyado sa ideya.
Lean Off the Value Stream
Magsagawa ng mga kaizens off ang halaga ng stream, sa mga lugar tulad ng kumpanya cafeteria, seguridad, pagpapanatili at accounting. Ang paggawa nito ay tinatrato ang organisasyon bilang isang kostumer at pinatatakbo ang gastos ng paggawa ng negosyo, at kasunod nito, ang gastos ng mga kalakal na ibinebenta. Ang huli ay nagsisilbi rin sa customer.
Ang isang layunin ng paghilig ay upang mapabuti ang pagkakasunod-sunod sa cash. Sa pamamagitan ng mabilis na pagsasaayos sa isang order ng kostumer, at mabilis at walang depekto sa paghahatid, ang isang kumpanya ay napagtanto ang kita nang mas mabilis. Maaaring mapabuti ng pagkakasunud-sunod ang pagkakasunud-sunod sa cash na may tulad na oras- at pag-save ng mga pag-unlad ng labor bilang mga advanced na abiso sa pagpapadala at automated na pag-invoice.
I-automate
Ang isang popular na sandalan na aksiom ay "mga panuntunan, hindi mga kasangkapan," ibig sabihin na ang sagot sa kasiyahan sa customer ay hindi teknolohiya, kundi ang paghuhusga at katalinuhan ng tao. Ang pangalawang axiom ay "drill, baby, drill," na nangangahulugan na para sa isang manggagawa na magsagawa ng anumang gawain ngunit sa kanyang pangunahing kakayahan na hinang para sa isang manghihinang, nagmamaneho para sa isang drayber-ay malamang na basura.
Ang mga axioms ay medyo kontradiksyon; Ang isang production worker na nagpupuno ng mga papeles ay hindi gumagawa. Ito ay isang basura, kapag ang papeles na iyon ay maaaring awtomatikong malikha.
Ang mga kumpanyang tulad ng Boeing, Ford at Toyota ay malakas na tagapagtaguyod ng paghilig, ngunit malakas din na tagapagtaguyod ng automated capture ng data. Ang Boeing ay gumagamit ng pagkilala sa dalas ng radyo sa napakalaking planta ng produksyon nito sa Seattle, Washington, upang i-automate ang pagkuha ng data at upang subaybayan ang mga bahagi, pagpapalaya sa mga manggagawa nito upang makagawa.
Ipatupad ang Social Media
Ang mga organisasyon ng lean ay nakikipaglaban sa paggawa ng mga pagpapabuti sa buong sistema; isang departamento, o isang halaman sa isang multinasyunal na kumpanya, ay maaaring gumawa ng isang pagpapabuti na ang iba pang mga kagawaran o halaman ay hindi.
Ang orihinal na ginamit ng Toyota ay ang A3 form (pinangalanan para sa laki ng papel na ginamit sa Japan), na kung saan ay simpleng nakasulat na ideya para sa isang pagpapabuti. Ito ay maaaring magpalitaw ng isang kaizen, o isang tagapamahala ay maaaring mag-apruba lamang sa pagbabago.
Ang Siemens USA ay tumatagal ng isang iba't ibang mga diskarte, sa pamamagitan ng pagpapagana ng mga empleyado nito upang mag-blog sa loob. Kaya, ang mga empleyado na natuklasan ang isang lugar para sa pagpapabuti ay agad na ibinabahagi sa mga empleyado ng Siemens sa Germany. Ito ay hindi mahalaga; bilang isang empleyado ng Siemens na sinusunod, ang pamamahala ay "iniisip na maganda ito. Ibinahagi niya ang kanyang espesyal na kaalaman sa isang empleyado saanman sa kumpanya na maaaring makinabang mula dito. "Ang Microsoft ay likhain na lumikha ng" Academy Mobile, "na nagbibigay ng mga tool at mapagkukunan para sa mga empleyado upang lumikha ng mga podcast at magbahagi ng mga ideya sa buong kumpanya. "Mas mahusay na diskarte sa pagbabahagi ng kaalaman kaysa sa paghihintay para sa susunod na naka-iskedyul na pulong o oras sa paggastos na naghahanap ng intranet ng kumpanya para sa mga e-mail, mga thread ng diskusyon, o mga dokumento," ang mga may-akda ng "Taktikal na Transparency."
