Ang Mga Epekto ng Diskriminasyon sa Kapansanan

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Sa taong 2012, mahigit sa 38.4 milyong Amerikano, 12.3 porsiyento ng populasyon ng U.S., ay nabubuhay na may kapansanan, ayon sa Annual Disability Statistics Compendium. Sa kabila ng pagpasa ng mga Amerikanong May Kapansanan na Batas ng 1990, na nagbabawal sa diskriminasyon laban sa mga taong may kapansanan tungkol sa trabaho, transportasyon, pabahay at paggamit ng mga komersyal na pasilidad, ang diskriminasyon ay patuloy na negatibong nakakaapekto sa mga oportunidad at kalidad ng buhay ng mga taong may kapansanan.

Mas kaunting Trabaho, Mas Mahihirap

Dahil sa diskriminasyon, ang mga taong may kapansanan ay may mas kaunting mga oportunidad sa pagtatrabaho at kumikita nang mas karaniwan kaysa sa mga taong walang kapansanan. Sa taong 2012, 32.7 porsiyento ng mga taong may kapansanan na may edad na 18 hanggang 64 ang nagtatrabaho, kumpara sa 73.6 porsiyento ng mga taong walang kapansanan, ayon sa kompendyum. Habang ang panggitna kita ng mga Amerikanong walang kapansanan na edad 16 at higit pa ay halos $ 31,000, ang median na kita ng mga may kapansanan sa parehong bracket edad ay humigit sa $ 20 500. Ang mga taong may kapansanan ay hindi lamang nakaharap sa isang landscape ng mas kaunting mga trabaho at mas mababang suweldo, kundi pati na rin magtiis ng mas maraming kahirapan. Ang antas ng kahirapan ng mga Amerikanong walang kapansanan na edad 18 hanggang 64 ay 13.6 porsiyento lamang kumpara sa isang rate ng higit sa 29 porsiyento para sa parehong pangkat ng mga Amerikanong may kapansanan.

Labanan sa Lugar ng Trabaho

Sa isang 2009 na pag-aaral na inilathala sa "Journal of Applied Rehabilitative Counseling," nalaman ng mga mananaliksik na ang mga tagapamahala at mga recruiter ay may negatibong bias sa mga taong may mga kapansanan, na naniniwalang sila ay hindi gaanong produktibo, sosyalan na walang gulang at kulang sa mga kasanayan sa relasyon. Upang labanan ang diskriminasyon sa kapansanan sa lugar ng trabaho, ang American Association of People with Disabilities sa pakikilahok sa U.S. Business Leadership Network ay lumikha ng Taunang Disability Equality Index. Ang tool na ito ay sumusukat sa mga patakaran ng kumpanya sa pagsasama ng kapansanan at nagbibigay ng rating sa pagitan ng 0 at 100. Ayon sa Association of People with Disabilities, ang nangungunang 1,000 pampublikong kumpanya ng Fortune ay hiniling na sumali sa index na ito, na maaaring magpapalakas ng reputasyon ng isang kumpanya bilang isang makatarungan at pantay na tagapag-empleyo.

Mga Problema sa Edukasyon

Ang agwat sa edukasyon sa pagitan ng mga taong may kapansanan at mga walang nagpapatuloy hanggang sa araw na ito. Ayon sa American Psychological Association, isang 2006 na pag-aaral ang nagsiwalat na 26.6 porsiyento ng mga taong may edad na 25 hanggang 64 na may malubhang kapansanan ay nabigo upang matapos ang mataas na paaralan, kumpara sa 10.4 porsiyento ng mga taong walang kapansanan. Sapagkat 43.1 porsiyento ng mga taong walang kapansanan edad 25 hanggang 64 ay may degree sa kolehiyo, 21.9 porsyento ng mga taong walang kapansanan sa parehong pangkat ng edad ay nagtapos sa kolehiyo. Mula 2009 hanggang 2011, nakatanggap ang Office of Civil Rights ng 11,700 reklamo tungkol sa mga isyu sa kapansanan. Sa mga reklamong ito, mahigit sa 4,600 mga reklamo na may kaugnayan sa libreng naaangkop na pampublikong edukasyon at halos 2,200 mga reklamo ay nagbago sa pagganti. Kasama sa iba pang mga reklamo ang pagtanggi sa mga benepisyo, pag-aayos ng akademiko at panliligalig.

Kakulangan ng Transport

Ang mga taong walang mabubuting paraan ng transportasyon ay hindi maaaring maglakbay sa trabaho, mamimili, pumasok sa paaralan, gumawa ng appointment ng doktor o bisitahin ang mga kaibigan. Dahil nakatutok ang U.S. sa pagmamanupaktura ng mga kotse at pagtatayo ng mga highway kaysa sa pampublikong transportasyon, ang mga taong may kapansanan ay may ilang mga pagpipilian tungkol sa transportasyon at iniiwan. Sa 2 milyong katao na may mga kapansanan na nananatili sa bahay, 560,000 ay hindi maaaring umalis sa bahay dahil wala silang paraan ng transportasyon, ayon sa The American Association of People with Disabilities.