Ang Freightliner, isang malaking tagagawa ng trak, ay namamahagi ng maraming mga modelo ng mga trak. Sa paglipas ng matagal na panahon, ang mga may-ari o mga gumagamit ng Freightliner trucks ay maaaring makaranas ng mga problema sa kanyang module control engine (ECM). Ang Cat, Cummings at Detroit ay mga tagagawa at distributor ng mga yunit ng Freightliner ECM. Ang ECMmust ay gumaganap nang mahusay upang mapanatili ang kontrol ng paglamig ng makina, ang sistema ng kuryente at sistema ng gasolina.
1998 Century Freightliner
Ang isang 1998 Century Freightliner ay maaaring makaranas ng mga sintomas na kinabibilangan ng pagsisimula ng kahirapan, mababang boltahe at malupit na kawalang-ginagawa. Ang mataas na kawalang-ginagawa ay mag-shut off ang trak nang paulit-ulit. Para sa muling itinayo na mga motors, ang isang kumpanya ng serbisyo ay dapat palitan ang sensor ng gasolina ng shutoff at palitan ang linya ng gasolina kung kinakailangan. Gayundin, kung nakakaranas ka ng fuel surging sa iyong Freightliner engine, maaari mong makita ang kasalanan code 254. Ang lahat ng mga sintomas na ito ay nagreresulta mula sa isang sirang pass-through connector o isang masamang solenoid sa injector, na nagiging sanhi ng ECM upang ipakita ang isang injector fault.
Diesel Engine Cooling
Ang ECM sa ilang mga libangang sasakyan na nilagyan ng isang Cummins EPA 07 ISL engine ay hindi na-program nang tama. Maaari mong malutas ang ganitong uri ng problema sa isang programa ng diagnostic ng Cummins. Isa pang isyu sa pagganap sa ECM sa XC, XCS at XB chassis modelo ay isang mahusay na layer ng mga mist ng langis deposito sa radiator, na nagreresulta mula sa radiator at ang engine crankcase breather tube upo sobrang malapit magkasama.
Electrical System
Mula 1998, ang Freightliner's ECM ay nagbibigay-daan sa computer data ng sasakyan (VDC) na basahin at iimbak ang mileage ng sasakyan mula sa ECM. Ang ECM ay magbabasa rin ng mga problema sa starter para sa mga trak na may mga engine ng Cummins ISM at isang VCL chassis na binuo bago ang Agosto 2001. Bukod dito, ang RV chassis trucks at kysor dash instrumentation - na binuo mula Enero 1999 hanggang Agosto 2000 - ay maaaring may problemang mga linya ng hangin sa ang computer ng data ng sasakyan.
Fuel System
Batay sa mga ulat sa mga FAQ ng website, ang mga Freightliner na binuo sa pagitan ng Mayo 1998 at Nobyembre 2000 ay maaaring magpakita ng hindi tamang pagbabasa ng gauge ng gasolina. Kapag ang tangke ng gasolina ay nasa pagitan ng isang-kapat at kalahating buong, ang gasolina ng gasolina ay nakilala ang isang maling antas sa maraming mga kaso. Bilang karagdagan, ang mga problema sa fuel line ay nagpapalitaw sa ECM.
