Ang bawat estado ay may pananagutan sa pagtatakda ng patakaran at pagpapatupad ng mga panuntunan para sa paglilisensya ng sasakyan, kabilang ang mga plaka ng lisensya at mga dokumento sa pagpaparehistro na angkop sa mga sasakyan na hinimok ng mga propesyonal na tsuper. Ang mga serbisyo ng kotse, taksi at limousine rentals ay nangangailangan ng mga espesyal na plaka ng lisensya, na kilala sa ilang mga estado bilang lisensya sa atay, upang gumana nang legal. Ang mga lisensya na ito ay nasa ilalim ng hurisdiksyon ng estado o lungsod at mayroong iba't ibang mga kinakailangan mula sa mga lisensya ng sasakyan ng mamimili upang matiyak na ang mga customer ng livery ay ligtas at ang mga negosyo ay sumunod sa mga lokal na batas.
Mga Lisensya ng Sasakyan
Ang lahat ng mga sasakyan sa unahan ay nangangailangan ng mga lisensya upang gumana nang legal. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay nangangailangan ng may-ari ng negosyo na mayayay upang maghanap ng isang maginoo na pagpaparehistro para sa bawat sasakyan mula sa estado, na nangangailangan ng pagbabayad ng bayad batay sa timbang ng sasakyan at paglalagay ng mga tag ng pagpaparehistro sa plate ng lisensya o bintana. Iba't ibang mga plate plaka sa lisensya ng sasakyan ay iba sa mga plaka ng sasakyan. Ang ilang mga estado, tulad ng California, ay nagpapataw lamang ng mga bayad para sa mga pasadyang plato, samantalang ang iba, tulad ng Ohio, ay sumisingil ng bayad ($ 7.50 ng Hunyo 2011) para sa bawat plato ng livery. Ang mga lungsod ay maaari ring mangailangan ng kanilang sariling mga lisensya, na ginagamit nila upang kontrolin ang bilang ng mga sasakyan sa livery na operasyon.
Mga Lisensya ng Pagmamaneho
Ang mga Chauffeur ay nangangailangan ng mga espesyal na lisensya ng pagmamaneho upang magawang gumana ng mga sasakyan ng livery nang legal. Ang mga kinakailangan para sa isang lisensya ng tsuper ay karaniwang may kasamang malinis na rekord sa pagmamaneho, isang bayad sa aplikasyon at, sa ilang mga kaso, ang matagumpay na pagkumpleto ng isang nagmamaneho na teksto. Ang mga estado at lungsod ay maaaring mangailangan ng mga tsuper upang maipakita ang kanilang mga lisensya sa kanilang mga sasakyan sa lahat ng oras, na nangangahulugan na kahit isang lisensiyadong driver ay hindi maaaring magmaneho ng isang lisensiyadong kotse nang legal na hindi mailagay ang kanyang lisensya kung saan makikita ito ng mga pasahero.
Mga Lisensya ng Negosyo
Ang negosyo sa atay sa likod ng isang tsuper na hinimok ng kotse ay dapat magkaroon ng wastong lisensya sa negosyo sa lugar kung saan ang mga drayber ay nagpapatakbo. Ang mga lisensya sa negosyo ay nagbibigay ng impormasyon sa pagkakakilanlan ng buwis na nagbibigay-daan sa isang may-ari ng negosyo sa atay, na maaaring o hindi maaaring maging isang tsuper mismo, upang pigilan ang mga buwis mula sa mga suweldo ng manggagawa at mag-file ng buwis sa kita ng negosyo bawat taon. Pinahihintulutan ng mga lisensya sa negosyo ang isang kumpanya ng atay na magpatakbo ng isang fleet ng mga sasakyan sa isang partikular na hurisdiksyon, ngunit hindi sila karaniwang kailangan na lumitaw sa mga sasakyan mismo.
Pagkawala ng Lisensya
Maraming iba't ibang mga kilos o sitwasyon ang maaaring maging sanhi ng isang tsuper na hinimok ng kotse upang mawalan ng lisensya nito at maging hindi maipatakbo para sa mga layuning pang-negosyo. Ang mga driver na nagdudulot ng mga aksidente o lumalabag sa mga patakaran ng alak ng estado ay nasa panganib na mawala ang kanilang mga lisensya, bagaman ang kanilang mga sasakyan ay nananatiling lisensyado para sa ibang lisensyadong mga driver ng kumpanya ng livery upang magpatakbo. Ordinansa, tulad ng isa sa lungsod ng Portland hanggang Hunyo 2011, na nangangailangan ng lahat ng mga taxi na maging malinis at malinis, ang mga chauffeur na hinimok na mga sasakyan sa pagkawala ng lisensya kasunod ng paglabag. Ang iba pang mga paglabag na maaaring humantong sa isang suspensyon sa lisensya ay ang pagsingil ng mga iligal na pamasahe, ang hindi wastong pagkuha ng negosyo at pag-alis o pag-obscure ng ipinakita na lisensya ng tsuper sa loob ng kotse.
