Bawat taon, ang mga Amerikano ay bumili ng pataas ng 17 milyong mga kotse - at may isang tao na ibenta ang mga ito. Ang mga ito ay ang mga matapang na salespeople ng Amerika, at nagtatrabaho sila ng matagal na oras na umaasa na ilipat ang maraming yunit hangga't maaari. Para sa isang tindero ng kotse, ang komisyon ang pangunahing pinagkukunan ng kita. Ang ilan ay maaaring kahit na magsaliksik sa anim na numero. Sa kasamaang palad, ang paraan ng isang saleswoman ng kotse ay maaaring kalkulahin ang kanyang mga kita ay maaaring mukhang tulad ng isang paliko-likong kalsada nang walang pagsubok na biyahe.
Deskripsyon ng trabaho
Bilang isang salesperson ng kotse, ang komisyon ay ang pangalan ng laro. Ang iyong trabaho ay upang magbenta ng maraming mga kotse hangga't maaari at dalhin sa bahay ng isang porsyento ng mga gross na kita. Ang mga Salespeople sa pangkalahatan ay may isang quota ng pagitan ng 8 hanggang 12 na mga yunit sa isang buwan maliban kung nagbebenta sila para sa isang angkop na tatak tulad ng Jaguar, Land Rover o iba pa. Ibenta ang higit sa iyong quota, at maaari kang makakuha ng isang bump o bonus na komisyon. Magbenta ng mas mababa kaysa sa iyong quota, at ikaw ay nasa panganib na ma-fired. Ang ilang mga kotse dealerships kahit na nag-aalok ng bonuses para itulak hard-to-nagbebenta ng mga kotse. Ang mga salespeople ng kotse ay madalas na nagtatrabaho ng mahabang oras, at ang pinakamataas na performer ay maaaring kumita ng higit sa $ 100,000 bawat taon.
Mga Kinakailangan sa Edukasyon
Ang pagiging isang lalaki o babae sa pagbebenta ng kotse ay hindi talaga nangangailangan ng anumang edukasyon, ngunit ito ay nangangailangan ng negosyo savvy at mga tao smarts. Maraming mga unibersidad ang nag-aalok ng mga kurso sa pagsasanay sa benta na maaaring makatulong sa isang nagnanais na salesperson kotse na matutunan kung paano maglipat ng mas maraming mga yunit. Sa industriya na ito, mas maraming nagbebenta ka, mas marami kang binabayaran.
Salungat sa popular na paniniwala, ang average na suweldo ng tindero ng kotse ay ganoon lamang - karaniwan. Ayon sa Bureau of Labor Statistics, nagbebenta ng kotse ang humigit-kumulang na $ 46,990 kada taon, at wala sa pera na iyon ay madaling maabot. Karamihan sa payong nagbebenta ng kotse ay nagmumula sa komisyon, kaya maaaring may mga araw kung saan ang isang salesperson ay gumagawa ng isang buong shift at walang kita. Ang lahat ay depende sa kanilang kakayahan bilang isang salesperson.
Ang komisyon ng isang salesman ng kotse ay nag-iiba-iba sa mga kagawaran. Karamihan sa mga salespeople ng kotse ay gumawa ng 25-porsiyento na komisyon sa kabuuang kita na minus ng isang maliit na "pack fee." Ang bayad na ito ay karaniwan sa paligid ng ilang daang dolyar. Lahat ng lahat, ang tipikal na payong nagbebenta ng kotse ay karaniwang nagdaragdag ng hanggang sa $ 250 o $ 300 bawat kotse. Ang ilang mga dealerships ay may isang minimum na komisyon ng paligid ng $ 125 bawat kotse.
Industriya
Ang salespeople ng kotse ay nagtatrabaho sa mga dealership ng kotse sa iba't ibang departamento. Maaaring gumana ang ilan sa sahig, nagbebenta ng mga kotse sa mga customer sa paglalakad. Maaaring gumana ang iba sa online o magpatakbo ng mga auction ng kotse. Ayon sa TIME _, ang mga mamimili ay napakalayo ng tradisyunal na karanasan sa dealership ng kotse. Bilang isang resulta, maraming mga dealerships ay lumalawak sa internet.
Taon ng Karanasan
Para sa salesperson ng kotse, mas kaunti ang tungkol sa karanasan at higit pa tungkol sa mga kasanayan, kagawaran at angkop na lugar. Kung ikaw ay isang salesperson sa online na kotse, ang komisyon ay maaaring zero. Sa flipside, ang isang salesperson ng ginamit na kotse ay may mas mataas na komisyon kaysa sa mga nagbebenta ng mga bagong kotse, halimbawa, 35 porsiyento sa halip na 25 porsiyento. Magagawa mo rin ang mas maraming pagbebenta ng Lamborghinis kaysa sa ikaw ay Honda Odysseys, ngunit sa parehong oras, maaaring mayroong higit pa sa isang merkado para sa isang abot-kayang kotse tulad ng isang Odisea. Maaari pa rin itong lumabas. Walang mahirap at mabilis na panuntunan.
Ang mga kabataan, walang karanasan na mga manggagawa ay maaaring makakuha ng isang malaking suliranin - dahil sa pera ng kanilang boss. Pinapayagan ng ilang mga dealership ang mga salespeople na isulong ang kanilang komisyon kung mayroon silang dry spell ng mga benta.Ito ay tinatawag na "sa balde," at ang ilang mga salespeople ng kotse ay maaaring makita ang kanilang mga sarili dahil libu-libong walang kakayanin.
Trend ng Pag-unlad ng Trabaho
Hangga't kailangan ng mga tao na makuha mula sa punto A patungo sa B, magkakaroon sila ng pangangailangan para sa isang kotse - ngunit ang uri ng kotse na binibili nila ay maaaring magbago. Noong nakaraan, ang mga luxury cars ay naisip na mystifyingly recession-proof kahit na ang 2009 recession ay nakatulong sa pagkabangkarota ng General Motors at Chrysler. Noong 2016, bumaba ang mga benta ng kotse sa unang pagkakataon sa anim na taon. Kahit na ang mga benta ay nakakita ng isang maliit na jump sa 2017, ang mga posisyon ng benta ay inaasahan na lumago sa isang mas mabagal kaysa sa average na rate ng 3 porsiyento sa loob ng susunod na dekada.
