Ang Texas Department of Licensing and Regulation ay nangangasiwa sa mga batas na may kinalaman sa mga driver ng hila ng hila, mga kompanya ng paghatak at mga pasilidad ng imbakan ng sasakyan. Ang TDLR ay naglalabas ng mga lisensya, nag-inspeksyon sa mga kompanya ng paghatak at sinisiyasat ang mga kompanya na inakusahan ng pagkakamali. Upang magpatakbo ng isang kompanya ng pagkuha ng hila sa Texas, kakailanganin mong makakuha ng lisensya, seguro, at, siyempre, isang trak na hila
Paano magsimula ng isang kumpanya ng paghatak ng trak sa Texas
Mag-log on sa website para sa Texas Department of Licensing and Regulation at hanapin ang seksyon sa pagkuha sa hila. Hanapin ang seksyon na deal ay may mga batas sa pagkuha ng hila at madalas na itanong tungkol sa pagkuha ng lisensya. Pumili ng isang kaakit-akit na pangalan at slogan upang matandaan ng mga potensyal na customer ang pangalan kapag kailangan nila ang iyong mga serbisyo.
Bumili ng trak. Suriin ang mga ito batay sa gastos, ang mga uri ng tows na maaari mong gawin (mga kotse o malalaking trak, masyadong) at ang bigat ng mga sasakyan na maaaring kailangan mong mag-tow. Kailangan mo ng lisensya para sa bawat trak na iyong ginagamit. Ayon sa entreprenuer.com, ang pagbili ng isang tow truck ay maaaring nagkakahalaga ng higit sa $ 200,000. Alamin kung paano i-drive ang trak at patakbuhin ito nang ligtas.
Kilalanin ang isang lokasyon kung saan maaari kang mag-imbak ng mga sasakyan ng hila. Kung pupuntahan mo ang isang 24 na oras na serbisyo sa pagkuha ng hila, kakailanganin mo ang isang lokasyon kung saan maaaring makuha ng mga may-ari ng mga sasakyan ang mga ito ng 24 na oras kada araw. Ang mga operasyon ng pag-tow ng limitadong oras ay dapat na maibibigay ang mga may-ari ng kanilang mga kotse pabalik sa loob ng isang oras ng pagkontak sa pagitan ng 8 ng umaga at hatinggabi. Ang pasilidad ng imbakan at pumapasok sa empleyado ay dapat may mga lisensya. Maaari kang bumili ng pasilidad o magrenta ng isa. Tanggapin ang seguridad sa bakuran.
Kumuha ng seguro. Ang Texas 'towing statute ay nangangailangan ng mga tower na mayroong "license management incident" upang makakuha ng $ 500,000 sa insurance sa pananagutan at $ 50,000 sa cargo insurance. Ang mga tore na humawak o nais na humawak ng mga lisensya para sa mga pribadong pag-alis ng pagkuha ng lisensya o pahintulot na pagkuha ng pahintulot ay dapat makakuha ng $ 300,000 sa segurong pananagutan. Kung mayroon kang mga empleyado, kakailanganin mong abutin ang seguro sa kompensasyon ng manggagawa. Kung pagmamay-ari mo ang garahe, kakailanganin mo ng seguro para sa na. Ang Texas Towing and Storage Association ay maaaring makatulong sa iyo na makahanap ng mga carrier ng seguro.
Kumuha ng mga lisensya. Ang TDLR ay may ilang mga pormularyo na kakailanganin mong punan upang makakuha ng mga lisensya para sa iyong trak, iyong mga operator ng pagkuha ng hila, ang iyong pasilidad ng imbakan at ang iyong mga empleyado ng pasilidad ng imbakan. Maaari kang gumastos ng ilang libong dolyar sa mga bayad.
Mga Tip
-
Bilang karagdagan sa mga regulasyon ng estado, ang mga lokal na pamahalaan ay maaaring magkaroon ng mga regulasyon sa pagkuha ng hila, tulad ng mga limitasyon sa pagsingil sa pag-charge, na maaaring hadlangan ang iyong kakayahang kumita. Ang pagsisimula ng negosyo ay isang maliit na bahagi lamang ng proseso. Kakailanganin mong bumuo ng mga sistema upang magbayad ng mga buwis, matugunan ang payroll at sumunod sa mga regulasyon ng pamahalaan.
