Ang United Parcel Service (UPS) ay isang kumpanya sa pagpapadala at logistik na may mga lokasyon sa higit sa 220 mga bansa at teritoryo sa buong mundo. Ang internasyunal na kumpanya ay gumagamit ng milyun-milyong tao, kabilang ang madaling makilala ang mga driver ng trak na may kulay na pang-uniporme. Naghahatid ang UPS ng maraming uri ng mga drayber ng trak, kabilang ang maraming uri ng propesyonal na mga driver ng traktor-trailer.
Mga Uri ng Tractor-Trailer Mga Trabaho sa Pagmamaneho
May maraming iba't ibang uri ng UPS ang mga traktor-trailer truck-driving positions. Ang posisyon ng Operation Tractor-Trailer ay binubuo ng pagmamaneho ng trailer ng traktor sa isa o higit pang mga destinasyon at pagkatapos ay bumalik sa parehong lugar ng trabaho sa isang shift sa trabaho. Ang posisyon ng Driver sa Full-Time Road ng UPS Freight ay nagsasangkot ng pagmamaneho ng kargamento sa dalawa o higit pang mga sentro ng serbisyo. Ang posisyon ng Driver sa Full-Time City ng UPS Freight ay kinabibilangan ng mga pang-araw-araw na pickup at paghahatid ng kargamento mula sa mga komersyal at tirahan na mga customer sa isang hanay na ruta. Kinakailangan ng posisyon ng Full-Time Domestic Driver ng UPS Freight Truckload ang isang traktor-trailer upang maghatid ng mga kargamento ng kargamento sa buong U.S., at ang mga uri ng mga driver ay kadalasang nasa kalsada para sa dalawa o tatlong linggo sa isang pagkakataon.
Sahod
Ang lahat ng mga posisyon sa pagmamaneho ng traktor-trailer ay nagbabayad sa paligid ng $ 30 bawat oras ng Hunyo 2011. Ang ilang mga lugar ng U.S. ay nagbabayad ng mga driver na ito sa paligid ng $ 29 bawat oras habang ang mga driver ng traktor-trailer sa ibang mga lugar ay kumita ng $ 33 kada oras. Sa ilang bahagi ng U.S., ang mga driver ng UPS ay bahagi ng mga unyon ng trabaho. Sa mga lugar na batay sa unyon, ang unyon ay nakakaimpluwensya sa sahod. Karamihan sa mga drayber ay nagtatrabaho ng 40-oras na linggo ng trabaho para sa bahagi ng taon, at pagkatapos ay dapat gumana ng 60 plus oras sa mga peak season kapag nakatanggap sila ng oras at kalahati sa overtime pay.
Mga benepisyo
Nag-aalok ang UPS ng mga benepisyo sa parehong part-time at full-time na empleyado, kabilang ang mga driver ng trak. Ang ilang karaniwang mga benepisyo ng UPS ay kasama ang health and dental insurance, bayad na bakasyon at mga araw na may sakit, mga pagpipilian sa stock ng kumpanya at pagreretiro o mga plano sa pensiyon. Nag-aalok din ang UPS ng programang reimbursement sa kolehiyo sa mga empleyado ng trak ng trak.
Mga Kinakailangan sa Trabaho
Ang mga nagmamay-ari ng mga driver ng traktor-trailer ay dapat matugunan ang mga partikular na pangangailangan. Ang lahat ng mga driver ng tractor-trailer ay kailangang pumasa sa pagsusulit sa kalsada ng UPS, pisikal at drug screening test ng Kagawaran ng Transportasyon (DOT). Dapat din silang magkaroon ng wastong lisensya sa pagmamaneho ng komersyal at malinis na rekord sa pagmamaneho. Dapat na matugunan ng mga drayber ng kargamento ang lahat ng naunang mga kwalipikasyon pati na rin ang isang may-bisang lisensya ng lisensiyadong lisensya ng Class A na may kambal na trailer at mga pag-endorso ng mga mapanganib na materyales. Dapat din silang magkaroon ng isang minimum na isang taon na traktor-trailer na karanasan at maging hindi bababa sa 23 taon at anim na buwan ang edad. Ang lahat ng mga driver ng UPS ay dapat magsuot ng standard uniform uniporme ng kumpanya at matugunan ang lahat ng mga pamantayan ng hitsura ng kumpanya, na kinabibilangan ng walang mga balbas, walang nakikitang mga tattoo at walang mga hikaw para sa mga lalaki.
