Sa industriya ng sasakyan, ang mga hybrid na kotse ay isa sa mga unang teknolohiya na binuo upang lumikha ng mas maraming fuel efficient na mga sasakyan. Sa pamamagitan ng on-board electrical power generation, ang mga kotse ay kabilang sa mga pinaka-fuel mahusay sa mga tuntunin ng fossil pagkonsumo ng gasolina. Gayunpaman, sa anumang bagong teknolohiya, ang ilang mga pang-ekonomiyang paggalang ay dapat isaalang-alang - parehong positibo at negatibo.
Pagpapalakas ng Industriya ng Sasakyan
Tulad ng pagtaas ng demand para sa mestiso kotse, ang teknolohiya ay dapat maging mas abot-kayang, lalo na para sa kasunod na taon ng modelo. Bagamat malamang na ang mga presyo ay unti-unting bumaba, ang mga presyo ay malamang na hindi magtataas, dahil ang mga sasakyan ay magiging mas mahusay na magtayo. Ito ay, sa katagalan, ay humantong sa mas abot-kayang hybrid cars. Sa katapusan, ang mga abot-kayang hybrid na sasakyan ay maaaring magbigay ng malaking tulong sa masakit na industriya ng sasakyan.
Tradisyonal na Fueled Vehicles
Anumang mas mataas na demand para sa mga hybrid na sasakyan ay, sa kabaligtaran, ay humantong sa isang pagbawas sa demand para sa gasolina o diesel na pinapatakbo sasakyan. Bagaman ito ay hindi isang direktang one-to-one ratio, ang isang pagbaba ng demand para sa tradisyunal na mga sasakyan ay dapat na inaasahan. Ang mga tagagawa na hindi nag-aalok ng sapat na angkop na mga pagpipilian sa mga hybrids ay maaaring tuluyang makahanap ng kanilang sarili sa katakut-takot na financial straits.
Mga Kumpanya ng Enerhiya
Marahil na ang sektor ng ekonomiya na may pinakamaraming mawala dahil sa pang-ekonomiyang epekto ng hybrid cars ay ang sektor ng enerhiya. Noong 2009, iniulat ng Wall Street Journal na ang mga kompanya ng enerhiya ay nababahala na ang pangangailangan para sa fossil fuels, lalo na sa langis, ay maaaring umabot hindi lamang dahil sa isang mabagal na ekonomiya, kundi pati na rin dahil sa hybrids at iba pang mga teknolohiyang automotive sa proseso ng pagiging binuo. Sa ganitong kaso, ang mga kumpanyang ito ay maaaring makahanap ng iba pang mga paraan ng pagbibigay ng enerhiya, bukod sa simpleng paglalagay ng langis na krudo sa merkado, kung sila ay mabubuhay.
Mga Istasyon ng Gasolina
Ang mga nagtitingi na nagtustos sa natapos na produktong gasolina o diesel sa mga alalahanin ng customer sa mga kumpanya ng enerhiya. Kung walang mas maraming demand para sa mga produktong ito, ang mga mamimili ay magkakaroon ng mas kaunting insentibo na huminto sa pamamagitan ng tindahan. Ito ay hindi lamang humantong sa pagbawas ng mga benta ng gasolina, kundi pati na rin ng mga in-store na produkto tulad ng meryenda, inumin at naghanda ng pagkain, na kung saan ay madalas na kung saan ang mataas na kita ng mga margin ay para sa mga convenience store ng gas station.
Personal na Epekto
Habang ang mga kumpanya ng enerhiya ay hindi maaaring makakuha ng mas maraming pera, maaari mong o hindi maaaring makakita ng netong benepisyo sa pananalapi. Ang isang simpleng fuel savings calculator ay maaaring magbigay sa iyo ng isang magaspang na ideya kung magkano ang iyong i-save sa pamamagitan ng paglipat sa isang hybrid na sasakyan. Gayunpaman, sa kasalukuyang rate ng mga pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng mas mataas na presyo ng mga hybrid na kotse at tradisyonal na mga kotse, halos imposible upang makatipid ng sapat sa gasolina upang makagawa ng pagkakaiba. Tinatantya ng Consumeraffairs.com na magkakaroon ng pagmamaneho ng 120,000 milya bago ang pagkakaiba sa gastos sa pagitan ng isang hybrid Toyota Prius at isang tradisyunal na Toyota Corolla ay binubuo sa savings ng gasolina.
