Ang International Air Transport Association (IATA) at ang Airlines Reporting Corporation (ARC) ay dalawang organisasyon na may hawak na transaksyon sa paglalakbay sa mga supplier, mamimili at ahensya. Ang isang numero ng IATA o isang numero ng ARC na ibinibigay sa isang travel agency ay isang marka ng pagiging lehitimo nito, at nagbibigay ito ng pagkilala sa supplier. Ang IATA ay isang pribadong organisasyon na pinangangasiwaan ng internasyonal na airline samantalang ang ARC ay isang organisasyong pag-aari ng air-line (mga miyembro na U.S. airlines) na nag-aalok ng pinansiyal na kasunduan, data at analytical na mga solusyon para sa negosyo sa paglalakbay.
IATA
Bago ang Airline Deregulations Act of 1981, ang anumang negosyo sa paglalakbay sa pagitan ng mga ahente at mga supplier ay nangangailangan ng mandatory na pagiging miyembro ng dating may IATA o Air Traffic Conference (ATC). Ang IATA ay nakabuo ng isang sistema ng pag-numero upang mag-isyu ng mga natatanging numero ng IATA upang makilala ang mga nakarehistrong mga ahente sa paglalakbay. Ang Deregulation Act ay nagsilbi upang tapusin ang paghahari ng ATC at ipinagbabawal ang IATA mula sa paggawa ng anumang negosyo sa international airline industry. Sinimulan ng IATA ang International Air Transport Association Network (IATAN) upang gamitin ang malawak na mapagkukunan ng data nito upang ikonekta ang mga supplier sa U.S. travel distribution network.
ARC
Ang ARC ay umiiral mula noong pagpapatupad ng Airline Deregulations Act na nangangailangan ng kumpetisyon sa industriya ng airline ng U.S.. Ang ARC, isang standardized travel agency system, ang kinuha sa mga negosyo ng IATA at ATC. Nag-aalok ang ARC ng mga solusyon sa pagbebenta at pag-aayos sa industriya ng paglalakbay at mabuting pakikitungo. Kabilang sa kanilang mga customer ang mga ahensya ng paglalakbay, mga carrier at Corporate Travel Departments (CTD). Ang ARC ay nagbibigay ng mga pangangailangan sa negosyo ng mga ahensya ng miyembro at mga kalahok na airline, tulad ng pag-uulat ng mga benta, pagbuo ng kita at mga solusyon sa pag-areglo ng pananalapi.
Ang pagkakaiba
Ang accreditation ng ARC ay nagpapatunay ng mga ahensya ng paglalakbay na magbenta ng paglalakbay at pag-uugali ng negosyo. Sinisiguro din ng ARC ang mga kwalipikadong indibidwal bilang na-verify na mga tagapayo sa paglalakbay (VTC) upang magawa ang hindi napapansing negosyo sa paglalakbay sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng isang numero ng ARC. Iba't iba ang VTC mula sa mga regular na ahente sa pagiging di-eroplano na hinirang na mga tagapayo sa paglalakbay. Ang IATAN, bilang karagdagan sa pag-apruba sa mga ahente ng paglalakbay para sa pagbebenta ng mga tiket sa paglalakbay, ay nagbibigay-daan sa mga holder ng IATAN ID card upang makakuha ng ilang mga promosyon na benepisyo at mga konsesyon na insentibo mula sa mga supplier (mga kalahok na miyembro) na nagpapakilala sa ahente na may bilang ng IATA / IATAN bilang wastong associate. Pinatutunayan din ng IATA ang isang referral agent o isang affiliate travel agent upang maghanap ng mga kliyente para sa mga pangangailangan sa negosyo ng hosting na ahensiya ng paglalakbay.
Utility ng ARC at IATA
Sinusubaybayan ng ARC ang pagbebenta ng lahat ng tiket ng airline sa U.S. Accreditation mula sa ARC ay nagbibigay ng mga benepisyo sa negosyo sa mga ahensya ng paglalakbay, CTD at carrier. Pinapatakbo ng IATA ang mga transaksyon sa pag-claim sa pagitan ng mga kasosyo at mga miyembro sa pamamagitan ng IATA Clearing House o ICH, gamit ang kasunduan sa pagitan ng linya sa industriya ng airline ng U.S.. Ang tampok na pagsingil ng Auto ng Integrated Settlement o IS, ang functional na proseso sa likod ng Pinasimple Interline Settlement ay higit na ginustong sa pag-clear ng mga bahay ng mga ahente at mga supplier.
