Ang Occupational Safety & Health Administration ay nagtatag ng mga pamantayan para sa paggamit ng mga backup na alarma sa mga sasakyan ng konstruksiyon at kagamitan sa paghawak ng materyal dahil sa malawakang panganib na ibinabanta sa mga tao sa site. Sa pagitan ng 2001 at 2004, kinailangan ng OSHA na siyasatin ang walong insidente ng mga manggagawa na pinatay ng mga sasakyang pang-konstruksiyon na walang back alarm. Habang ang karamihan sa mga backup na alarma ay single-tone at malakas, ang OSHA ay nagbigay ng mga tagapag-empleyo ng kakayahang magamit upang magamit ang bagong teknolohiya na nakakatugon sa kanilang mga kinakailangan sa regulasyon at nagbibigay ng mas mababa sa polusyon sa ingay.
Pagtatakda ng Trigger
Ang OSHA ay walang anumang mga kinakailangan para sa mga back-up na alarma sa pangkalahatang mga pamantayan ng industriya nito, ngunit mayroon itong mga kinakailangan sa Mga Kundisyon ng Kaligtasan at Kalusugan ng Konstruksiyon nito. Para sa mga site ng konstruksiyon, ang mga regulasyon ng OSHA ay 29 CFR Part 1926.601 (b) (4) at 1926.602 (a) (9) (ii). Hindi ka maaaring gumamit ng isang sasakyang de-motor o kagamitan sa paghawak ng materyal na may nakaharang na tanawin maliban kung ang sasakyan o kagamitan ay may reverse signal alarm sa itaas ng nakapalibot na antas ng ingay o isang signal ng tagamasid na ligtas na ilipat. Tinutukoy ng tagapag-empleyo ng sasakyang de-motor o kagamitan sa paghawak ng materyal ang nakapalibot na antas ng ingay pati na rin ang naaangkop na alarma.
Mag-isang nagtatrabahao
Kung nagtatrabaho ka nang ganap na nag-iisa sa isang site ng pagbuo ng off-highway, hindi nangangailangan ng OSHA ang isang back-up na alarma. Gayunpaman, kung nagtatrabaho ka nang nag-iisa ngunit ang mga empleyado mula sa ibang employer ay nagtatrabaho sa site at walang tagamasid o signaler para sa iyong sasakyan, pagkatapos OSHA ay nangangailangan ng back-up na alarma. Ang pangunahing pagsasaalang-alang ay kung ang iyong sasakyang de-motor o kagamitan sa paghawak ng materyal ay nagdudulot ng isang panganib sa ibang tao kapag lumilipat sa kabaligtaran.
Mga Mounting Camera
Sa halip na gumamit ng isang backup na alarma, maaari kang mag-install ng isang sistema ng kamera sa likuran ng sasakyan na nagpapatakbo ng araw at gabi. Kailangan ng system na makipag-ugnayan sa isang sistema ng pagsubaybay sa loob ng taksi. Hangga't ang camera ay nagbibigay ng driver na may isang walang harang na pagtingin sa landas sa likod ng sasakyan o kagamitan sa paghawak ng materyal, hindi mo kailangan ang backup na alarma. Habang ang isang camera system ay maaaring mas mababa maingay kaysa sa isang alarma, maaari itong patunayan nang mas mahal upang i-install.
Paggamit ng Iba't ibang Teknolohiya
Karamihan sa mga backup na alarma ay isang solong tono na may dami mula 97 hanggang 112 decibels. Kung mayroon kang maraming mga alarma na nakakatakot sa isang site ng konstruksiyon, maaari kang magkaroon ng galit ng iyong mga kapitbahay. Ang mga employer ay nagtanong sa OSHA kung maaari nilang gamitin ang ibang mga uri ng mga sistema ng babala, tulad ng isang motion-sensing system o isang radar / Doppler. Ayon sa OSHA, maaari mong gamitin ang mga sistemang ito bilang mga backup na alarma hangga't ang mga manggagawa na naglalakbay patungo sa landas ay binibigyan ng sapat na babala upang maiwasan ang panganib na makipag-ugnay.
