Ang Pangasiwaan ng Kaligtasan ng Federal Motor Carrier ng Kagawaran ng Transportasyon ay nangangailangan ng mga carrier ng kargamento o ng kanilang mga ahente upang maghanda ng isang nakasulat na bill of lading para sa bawat kargamento na inihatid. Bilang isang legal na dokumento, tinukoy ng bill ng pagkarga ang mga detalye ng isang kargamento at nagbibigay ng isang nakasulat na imbentaryo at halaga ng mga item na ipinadala. Nagbibigay ito ng pansamantalang pamagat ng kargamento sa mga kalakal, at nagtatakda ito bilang kontrata sa pagpapadala sa pagitan ng barko at carrier. Hinihiling ng FMCSA na ang bill ng pagkarga ay naglalaman ng ilang mga termino, kundisyon at impormasyon.
Impormasyon sa Pakikipag-ugnay
Ang impormasyon ng contact ng mga partido ay dapat na kasama sa bill ng pagkarga. Ang pangalan at tirahan ng carrier ng motor na nagbigay ng bill ng pagkarga at anumang iba pang mga carrier na transporting ang kargamento ay dapat kasama, pati na rin ang pangalan, address at numero ng telepono ng isang opisina kung saan maaaring ipa-contact ng tagadala ang carrier o isang agent na kumakatawan ang carrier.
Mga Pagbabayad at Katunayan ng Seguro
Ang bill ng pagkarga ay dapat tukuyin ang paraan ng pagbabayad kasama ang mga tuntunin at kondisyon na tatanggapin ng carrier sa paghahatid. Kung ang carrier ay nangongolekta ng pagbabayad sa paghahatid, dapat na kasama sa bill ng pagkarga ang maximum na halaga na sisingilin ng carrier upang maihatid ang kargamento at ang impormasyon ng contact para sa nagbabayad kung sino ang maaaring makipag-ugnayan sa carrier tungkol sa mga singil. Tinutukoy din ng FMCSA ang kahaliling mga probisyon tungkol sa mga pickup at mga petsa ng paghahatid para sa garantisadong at di-garantisadong serbisyo. Ang lahat ng mga bill ng pagkarga ay dapat isama ang aktwal na petsa ng pickup ng mga kalakal, isang pahayag ng ipinahayag na halaga ng kargamento at mga detalye tungkol sa seguro sa pagsakop para dito.
Mga Pagtantya at Imbentaryo
Ang tatlong bagay ay dapat na naka-attach sa kuwenta ng pagkarga, maliban kung ang mga attachment ay ibinigay sa ibang lugar. Una, ang isang umiiral o di-nagbubuklod na pagtantya ng gastos na ibinibilang ng carrier upang ipadala ang mga kalakal; pangalawa, ang order ng serbisyo at pangatlo, isang nakasulat, detalyadong imbentaryo ng mga kalakal.
Pagpapanatili ng Record
Ang bill ng pagkarga ay isang aktibong rekord na dapat manatili sa kargamento. Hanggang sa ang carrier ay naghahatid ng kargamento sa consignee, ang bill ng pagkarga ay dapat manatili sa pagmamay-ari ng driver na responsable para sa kargamento. Pagkatapos ng paghahatid, dapat panatilihin ng carrier ang mga bill ng pagkarga para sa hindi bababa sa isang taon pagkatapos ng petsa ng kanilang paglikha.
