Ang langis-pampainit na langis at gasolina ay mga produktong ginawa mula sa langis na krudo. Ang gasolina ay ginagamit na mas malawak kaysa sa langis sa bahay-init, na ginagamit higit sa lahat sa Northeastern U.S. Gasoline ay napapailalim sa mga buwis sa pederal at estado, habang ang langis ng pag-init ay hindi. Kaya, bakit mas mahal ang langis sa bahay-init kaysa sa gasolina? Ang sagot ay may kaugnayan sa mga pangunahing pang-ekonomiyang isyu ng supply at demand.
Pagkakakilanlan
Ang langis ng pag-init ay isa sa maraming mga produktong "gitnang paglilinis" ng langis. Ang isa pang panggitnang distilasyon ay diesel fuel. Ang heating oil at gasolina ay hiwalay na mga produkto at kinakalakal sa iba't ibang mga merkado.
Mga pagsasaalang-alang
Ayon sa US Energy Information Administration, ang pangangailangan sa mundo para sa langis ng pag-init ay nanatiling mataas, habang ang market ng gasolina ay mas malawak na nagbago. Halimbawa, ang mataas na mga sobrang gasolina noong 2008, ay bumaba ng mga presyo.
Kahalagahan
Ang mga refineries, na gumagawa ng parehong heating oil at gasolina, ay may limitadong kapasidad. Ang mataas na demand ng mga mamimili para sa gasolina, tulad ng sa tag-init, ay maaaring ipagpaliban ang produksyon ng heating oil.
Epekto
Mga pagkaantala sa pagpainit-langis produksyon, isinama sa mga gastos ng transportasyon ito sa Northeast, kung saan ang karamihan sa pagpainit langis ay natupok, itaboy ang mga presyo.
Halimbawa
Noong tag-init 2002, tumugon ang mga refiner sa mataas na demand ng gasolina sa pamamagitan ng pagtaas ng kanilang produksyon. Ibinaba nito ang mga imbentaryo ng pagpainit-langis at itinaas ang mga presyo sa taglamig dahil sa mas mababang suplay.
Heograpiya
Ang mas mahaba, mas malamig na taglamig sa Hilagang Silangan ay nadagdagan ang pangangailangan ng mamimili para sa pagpainit ng langis, na pinapanatiling mataas ang presyo.
