Ang patuloy na pagkasumpungin sa mga presyo ng gasolina sa buong mundo ay nakakaapekto sa mga gastos sa transportasyon at ang huling halaga ng mga kalakal at materyales. Ito ay gumagawa ng mga gastos sa pagpapadala - kahit na sa kargamento ng karagatan - isang kadahilanan sa pagmamanupaktura, pakyawan at tingian na operasyon. Ang mga modernong barko ng lalagyan ay nagbibigay ng isang cost-effective na paraan ng paglipat ng mga kalakal sa "intermodal na kargamento," kung saan ang isang lalagyan na tulad ng trailer ay nakaimpake ng mga kalakal, pagkatapos ay dinadala ng barko, tren at trak nang walang paglo-load o pagbaba ng mga indibidwal na piraso ng kargada sa daan. Ang mga barkong ito ay itinutulak ng high-efficiency diesel motors tulad ng turbocharged Wartsila-Sulzer RT-flex96-C na gumagamit ng higit sa 1,600 gallons ng fuel kada oras.
I-convert ang oras ng pagbibiyahe na tinukoy sa kontrata sa pagpapadala sa mga oras sa pamamagitan ng pag-multiply ng bilang ng mga araw sa pamamagitan ng 24. Magdagdag ng anumang natitirang oras sa resulta na iyon. Halimbawa, kung ang kontrata ay tumatawag para sa isang oras ng pagbibiyahe ng pitong araw, siyam na oras, paramihin ang pitong araw sa pamamagitan ng 24 na oras (7 x 24 = 168) at magdagdag ng siyam na oras sa resulta (168 + 9 = 177) para sa kabuuang oras ng pagbibiyahe ng 177 na oras.
Tanungin ang iyong ahente sa pagpapadala kung magkano ang gasolina na pinili ng barko upang ihatid ang mga materyales na ginagamit sa bawat oras. Ang ahente ng pagpapadala ay ang iyong "punto ng contact" para sa naturang impormasyon.
Multiply ang bilang ng mga oras (sa kasong ito, 177) sa pamamagitan ng pinakamahusay na fuel consumption ng engine ng daluyan. Halimbawa, kung ang motor ng barko ay gumagamit ng 1,660 na galon ng diesel fuel kada oras, paramihin ang bilang ng oras sa pagbibiyahe sa pamamagitan ng oras-oras na paggamit ng gasolina, kaya: 177 x 1,660 = 293,820 gallons ng gasolina.
Mga Tip
-
Karamihan sa mga kontrata sa pagpapadala ng karagatan ay tinatawag na "paglalayag charters": Ikaw ay hiring ng isang puwang sa isang barko na na pagpunta sa pagitan ng dalawang port. Ang mga paglalayag sa paglalakbay ay para sa isang itinakdang bayad na napapabilang. Kung tatanggap ka ng buong barko (tinatawag na "time charter") para sa isang tinukoy na panahon, pagkatapos ay mananagot ka para sa mga gastos sa gasolina bilang isang hiwalay na item.
