Ang paraan ng transportasyon ay hindi nagbago ng marami sa nakaraang siglo. Ang pagpapadala ng karagatan - hindi mga eroplano o mga drone - ay binubuo ng 90 porsiyento ng kalakalan sa mundo. Mahigit 50,000 barkong merchant ang nakakatawa sa mga karagatan sa mundo ngayon, na nagdadala sa bawat uri ng kargamento na maaari mong isipin.
Ano ang Liner Shipping?
Ang pagpapadala ng liner ay ang transportasyon ng mga kalakal sa pamamagitan ng malalaking barko ng karagatan na dumadalaw sa mga regular na ruta sa mga takdang iskedyul. Kasama sa mga vessel ng liner ang mga barko ng lalagyan, bulk carrier, tanker, mga espesyalista sa barko, mga ferry at cruise ship. Ang mga barkong lalagyan ay nagdadala ng karamihan sa mga kalakal sa mundo. Ang mga bulk carrier ay nagbiyahe ng mga hilaw na materyales tulad ng karbon o iron ore. Ang mga tanker ay nagdadala ng langis, petrolyo at iba pang mga kemikal. Kasama sa mga barko ng espesyalista ang mga sisidlan tulad ng mga barko ng pananaliksik at mga breaker ng yelo. Ang mga ferry at cruise ship ay pangunahing para sa mga pasahero kaysa sa mga kalakal.
Ang mga barko ng barko ay mahusay dahil maaari silang magdala ng maraming kargamento, hanggang sa maraming warehouses-halaga ng mga kalakal. Ito ay gumagawa ng isang paglalayag lubhang mahusay at ito ay ang hindi bababa sa mahal na paraan upang transportasyon ng mga kalakal. Ang mga barko ng liner ay gumawa ng maraming paglalakbay sa loob ng isang average na taon. Ang isang malaking barko ng barko ay maaaring maglakbay ng katumbas ng tatlong-kapat ng distansya sa buwan, na nangangahulugang sa buhay ng barko, naglalakbay ito ng katumbas na distansya sa buwan at halos halos sampung ulit. Habang ang pagpapadala ay sa paligid para sa isang mahabang panahon, ang mga ships ngayon ay maaaring magdala ng mas maraming kargamento at mas fuel mahusay.
Mga Bentahe ng Liner Shipping
Kapasidad: Ang mga barko ng liner ay maaaring magdala ng maraming kalakal. Ito ay isa sa kanilang mga pangunahing bentahe sa pagpapadala ng hangin. Gayundin, ang hugis ng kailangan mong sasakyan ay hindi mahalaga. Maaari mong piliin ang barko upang tumugma sa iyong karga. Ang mabigat na makinarya, mga kotse, at mga plastik na bote para sa recycling ay maaaring dalhin sa isang liner ship.
Gastos: Ang pagpapadala ay simpleng cheapest paraan upang transportasyon ng mga kalakal, na kung saan ay kung bakit ang isang paraan na ginagamit ng maraming mga kumpanya. Kung ang oras ay hindi mahalaga, isang barko ang paraan upang pumunta. Gayundin, kung wala kang isang buong barko, maaari kang magbahagi ng espasyo at gastos sa isang barkong pangkarga sa ibang mga negosyo.
Mga Disadvantages ng Liner Shipping
Bilis: Hindi ito ang pinakamabilis na paraan upang makakuha ng karga mula sa isang lugar patungo sa isa pa. Iyan ang pangunahing downside ng pagpapadala ng liner. Maaaring umabot ng isa o dalawang araw ang isang kargamento ng hangin, habang ang isang pagpapadala ng liner ay maaaring tumagal ng isang buwan o higit pa.
Pagiging maaasahan: Ang mga barko ay hindi maaasahan sa oras ng pagdating. Ang mga ito ay tumatakbo sa isang lingguhang iskedyul at mga pagkaantala ay maaaring pangkaraniwan. Sila ay maaasahan sa mga tuntunin ng pagpapanatili ng kalidad ng mga kalakal na kanilang ipinadala, ngunit kung ang mga customer ay naghihintay sa kabilang dulo, maaari itong saktan ang iyong negosyo kung ikaw ay umaasa lamang sa mga barko.
Ang teknolohiya ng barko ay patuloy na nagpapabuti, at ang mga pagpapadala na ginawa ng karagatan ay malamang na mas mabilis sa isang araw. Ngayon ay nanatili silang isang murang mapagkukunan ng transportasyon para sa isang malaking halaga ng karga, ngunit kung nais mo ang isang bagay na maihatid mabilis, ipadala ito sa pamamagitan ng hangin.
