Ang bawat tao'y may buwanang mga bayarin upang magbayad, ngunit walang sinuman ang may gusto upang mahanap ang pera upang masakop ang hindi inaasahang pinansiyal na mga obligasyon o pananagutan. Sa katunayan, ang mga tao at mga negosyo ay may malaking haba upang maiwasan ang ganoong hindi inaasahang pagkalugi sa pananalapi. Ang indemnity insurance ay isa sa mga pamamaraan na magagamit upang protektahan ang iyong sarili.
Mga Tip
-
Bilang kapalit ng mga premium na binabayaran mo, isang patakaran sa seguro sa indemnity ang bumabagay sa iyo para sa ilang mga uri ng mga pagkalugi sa hinaharap na maaari mong maranasan.
Mga Pangunahing Kaalaman ng Seguro sa Pagpaparehistro
Kapag bumili ka ng isang indemnity plan, ikaw ay nakikipagkontrata sa isang kompanya ng seguro upang maprotektahan, o bayaran ang iyong gantimpala. Ang ibig sabihin nito ay kapalit ng iyong mga premium ng seguro, ang kumpanya ay sumang-ayon na magbayad para sa ilang mga pagkalugi na maaaring magdusa sa hinaharap. Mahalaga, ang kumpanya ay sumang-ayon na gumawa ka ng pinansiyal na buo sa kaganapan ng isang hindi inaasahang pagkawala.
Ang malinaw na bentahe ng pagkakaroon ng isang patakaran sa indemnity ay na ang isang tao ay insulated laban sa isang tiyak na uri ng pinansiyal na pagkawala. Para sa isang kilalang kabuuan - ang halaga ng mga premium ng insurance - maaari mong protektahan ang iyong sarili mula sa hindi kilalang mga pagkalugi. Ito ay kapaki-pakinabang sa parehong mga indibidwal at mga negosyo na kailangan upang magplano ng mga nakapirming gastos bilang bahagi ng isang badyet.
Legal Concept of Indemnity
Ang indemnity ay isang legal na konsepto. Sa ilalim ng batas, nangangahulugan ito na ang isang tao o entidad ay bumayad ng ibang tao o entidad para sa bahagi o lahat ng pagkawala o obligasyong pinansyal. Kung ang isang kumpanya ay nagkakontrata upang bayaran ang isang indibidwal laban sa mga pinansiyal na pagkalugi sa hinaharap, ang kasunduang iyon ay tinatawag na isang kontrata sa indemnity.
Narito ang ilang mga halimbawa ng kontrata sa pagkabilanggo:
- Saklaw ng bayad sa pagkarga ng sasakyan ay bahagi ng karamihan sa mga karaniwang patakaran sa seguro sa sasakyan. Nangangahulugan ito na ang kumpanya ay sumang-ayon upang masakop ang anumang pagkalugi, kabilang ang pinsala sa ari-arian, na ang nakasegurong ay naghihirap mula sa isang aksidente sa sasakyan.
- Kontrata indemnity ay kapag ang isang subcontractor ay gumagana sa isang kontratista, at ang kontratista ay nasa kawit sa may-ari ng ari-arian para sa pinsala sa pananalapi na dulot ng sira na gawain ng subcontractor. Kung ang subcontractor ay sumang-ayon na bayaran ang kontratista para sa anumang mga pagkalugi na kanyang ginagawa, ito ay kilala bilang isang kasunduan sa pagpapaliban.
Prinsipyo ng Pagpapahintulot
Sa ilalim ng prinsipyo ng bayad-pinsala, ang indemnified na tao ay makakakuha lamang ng sapat na pera upang maisagawa ang kanyang kabuuan. Hindi siya maaaring makinabang mula sa isang kontrata sa indemnity o makatanggap ng isang pagbagsak ng pera na hindi bahagi ng partikular na utang o pananagutan na sakop niya. Halimbawa, kung ang nakaseguro ay makakapinsala sa kanyang sasakyan sa isang aksidente, sa ilalim ng isang polisiya sa pagbayad sa sasakyan ay makakapagbawi siya ng hanggang 100 porsiyento ng halaga ng pinsala na naranasan, ngunit hindi siya maaaring mabawi nang higit sa kinakailangan upang maibalik siya sa parehong posisyon sa pananalapi Naging bago ang aksidente.
Mga Pagbubukod sa Prinsipyo ng Pagpapawalang-halaga
Ang mga modernong batas ay lumikha ng isang bilang ng mga pagbubukod sa pangkalahatang prinsipyo ng bayad-pinsala. Sa mga eksepsiyon na ito, ang pangkalahatang kumpanya ay sumang-ayon na magbayad ng isang tiyak na halaga kung ang isang tinukoy na pagkawala ay nangyayari. Halimbawa, sa isang personal na aksidente at patakaran sa seguro sa buhay, maaaring sumang-ayon ang insurer na bayaran ang halaga ng patakaran kung ang nakaseguro ay namatay sa isang sakunang aksidente. Ang kumpanya ay hindi tumutugon sa tanong ng pagpapanumbalik o kita.
Gayundin, kung minsan ang mga may-ari ng barko ay kadalasang nakikipagkontrata sa mga kompanya ng seguro sa marine upang masakop ang kabuuang pagkawala ng barko at / o karga nito sa isang nakapirming halaga, tulad ng isang milyong dolyar. Hindi tinitiyak ng kumpanya ang aktwal na halaga ng pagkawala, ngunit binabayaran lamang ang kinontrata na halaga kung mawawala ang barko.
