Ang paghahanda sa pagpapadala ng isang lalagyan ay nangangailangan ng pananaliksik at pagpaplano. Bilang tagadala, ikaw ay nasa awa ng freight broker na gumagawa ng mga kaayusan para sa mga kaugalian at pagpapadala sa parehong dulo ng proseso ng transportasyon, mga kontrata para sa mode o mode ng transportasyon, nag-aayos ng seguro at nagbabayad pa rin ng suhol, kung kinakailangan. Ang iyong mga pagsisikap ay dapat na naglalayong magbigay ng pinaka-kumpletong impormasyong posible tungkol sa kargamento upang, tulad ng mga broker na naghahatid ng isang quote, maaari kang gumawa ng isang kaalamang desisyon tungkol sa iyong containerized na kargamento.
Piliin ang serbisyo. Nagpapadala ba ito sa loob ng North America? Magiging import ba ito o mag-export mula sa Estados Unidos? O kaya'y maglakbay ito sa pagitan ng mga daungan sa labas ng Estados Unidos?
Ipunin ang impormasyon sa lalagyan at ang kalakal. Ito ba ay isang 20 paa lalagyan (1,186 kubiko paa o 48,000 £) o isang 40 paa lalagyan (2,372 kubiko paa o 53,000 £)? Transportasyon para sa containerized kargamento ay karaniwang naka-quote sa Twenty-paa Equivalent Units (TEUs).
Pagkuha ng isang kopya ng ipinanukalang bill ng pagkarga o container manifest. Anong uri ng mga kalakal ang ipapadala sa lalagyan? Ang mga gamit sa tahanan, pang-industriya na kalakal at sasakyan ay ipinadala sa iba't ibang mga rate. Ang mga pagpapadala ng mga sasakyan sa isang lalagyan, na hindi kasama sa iba pang mga kalakal, ay maaaring mas mahal kaysa sa paggamit ng isang nakatalagang roll on / roll off (RO / RO) na carrier ng kotse.
Basahin ang mga detalye sa manifest pagpapadala. Mapanganib ba ang containerized na kargamento? Ang mga mapanganib na materyales ay nangangailangan ng dalubhasang paghawak at mas mahal dahil ang mga lalagyan ay maaaring hawakan lamang ng mga sinanay na tauhan. Kung ang kargamento ay isang intermodal na kargamento, na inililipat ng kargamento ng kargamento at trak o tren, ano ang magiging bahagi ng overland ng gastos sa kilusan ng kargamento - sa parehong dulo?
Bigyan ang iyong sarili ng pamilyar sa mga pamamaraan ng clearance sa customs sa parehong dulo ng proseso ng transportasyon. Ano ang hindi maiisip sa isang bansa ay maaaring maging karaniwan sa iba. Ang kargamento broker ay malamang na magkaroon ng kamalayan ng anumang karagdagang bayad ay maaaring ipataw sa isang dayuhang destinasyon o punto ng pag-alis.
Makipag-ugnay sa ilang mga broker ng kargamento para sa mga rate ng rate, depende sa destinasyon ng lalagyan. Hindi lahat ng mga broker ng kargamento ay nagbibigay ng serbisyo sa lahat ng destinasyon dahil sa mga batas ng cabotage na nagpoprotekta sa mga kargamento ng mga kargamento. Halimbawa, ang Jones Act ay nangangailangan ng mga pagpapadala na naglalakbay mula sa mga port ng Amerikano patungo sa mga port ng Amerikano na gumagamit ng mga barkong may flag na Amerikano na may mga opisyal at crew ng Amerika. Maaaring may mga katulad na batas ang ibang mga bansa.
Mga Tip
-
Magtanong ng mga broker ng kargamento kung saan ang mga carrier ng lupa ay regular na ginagamit nila at kung aling mga carrier ng karagatan ang ginagamit nila para sa kargamento na may parehong patutunguhan bilang iyo. Tanungin ang mga pangalan ng mga taong pinagtatrabahuhan nila sa mga kumpanyang iyon at gamutin ang kanilang mga sagot tulad ng mga sanggunian sa trabaho.
Suriin ang mga reference ng kargamento broker..
Babala
Tandaan na ang mundo ng pagpapadala ay maaaring maging mapagkumpitensya gaya ng New York Stock Exchange, na may mga broker at mga kompanya ng transportasyon na makipag-ayos sa pakikipag-ayos at nakikipagkumpitensya para sa parehong mga dolyar. Ang mahusay na bilang ng serbisyo - ang isang mas mahal na broker na may mas mahusay na rekord ng track ay maaaring maglingkod sa iyo nang mas mahusay kaysa sa isang broker ng ekonomiya na nagtatrabaho lamang ng tatlong araw sa isang linggo.
