Ang unang sinaunang mga elevator ay naka-attach sa mga haba ng lubid na pinataas ng alinman sa hayop o manu-manong paggawa. Sinusunod ang pag-unlad ng turnilyo at hydraulic elevators. Ngayon, ang mga elevators ay matatagpuan sa mga gusali sa buong mundo. Kahit na ang mga regulasyon tungkol sa kanilang paggamit ay naiiba sa estado at bansa, ang mga kinakailangan sa elevator code ay binuo upang matiyak ang kaligtasan ng kanilang mga gumagamit.
Pangkalahatang Mga Kinakailangan
Karaniwang sakop ng mga pangkalahatang kodigo ng kinakailangan ang konstruksiyon, operasyon, pagsubok, inspeksyon, pagkumpuni, pagbabago at pagpapanatili ng mga elevator. Kabilang sa mga pangkalahatang kinakailangan na ito, tulad ng sa estado ng Florida code, ay ang pangangailangan na ang bawat elevator ay dapat magkaroon ng isang natatanging serial number na itinatalaga ng regulatory department. Ang serial number na ito ay dapat na nai-post sa plain view, sa taksi at sa pagmamaneho mekanismo. Ang parehong serial number ay ginagamit din sa lahat ng mga pahintulot at certifications. Ito ay pangkaraniwang pangkalahatang pangangailangan na kinakailangan ng mga may-ari ng elevator na hindi lamang mapanatili ang mga elevator kundi ituwid din ang anumang mga kakulangan na nakikita ng mga regulatory agency.
Mga Kinakailangan sa Pag-access sa Mga Kinakailangan
Ang Florida elevator code 399.035 ay nagsasaad na ang lahat ng elevators na naka-install pagkatapos ng Oktubre 1, 1990, ay dapat ma-access sa mga taong may kapansanan sa pisikal. Ang mga numero ng Arabic at Braille ay dapat ilagay sa mga pindutan ng tawag sa mga elevator na hindi naglilingkod sa bawat palapag. Ang bawat kotse interior ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang pader na may isang rail suporta. Ang rehas na ito ay hindi dapat higit sa isang pulgada at kalahating makapal o dalawa at kalahating pulgada ang lapad at dapat na hindi bababa sa 42 pulgada ang haba ng pangkalahatang. Ang batas na ito ay nagsasaad na ang mga pampublikong gusali na mahigit sa tatlong kwento ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang elevator na tumanggap ng isang 76-pulgada-haba ng 24-pulgada na malawak na ambulansya na tuntungan.
Pag-iinspeksyon
Karamihan sa mga estado ay nangangailangan ng isang taunang inspeksyon ng lahat ng pampublikong elevators. Ang mga inspeksiyon na ito ay dapat na karaniwang isinasagawa sa pamamagitan ng alinman sa isang sertipikadong inspektor sa elevator o isang inspektor na nakatalaga sa munisipalidad. Sa ilang mga estado ang taunang inspeksyon na ito ay maaaring waived. Sa Florida, kung ang isang elevator ay nagsisilbi lamang ng dalawang katabing palapag at nasasakop sa ilalim ng isang kontrata sa pagpapanatili, ang inspeksyon ay hindi kinakailangan habang ang kontrata ay may bisa. Sa ilang mga estado, tulad ng Colorado, ang mga may-ari ng elevator ay kinakailangan upang ayusin ang kanilang sariling mga pag-iinspeksyon sa pamamagitan ng isang third-party inspector.
Pagwawasto ng mga Paglabag
Karamihan sa mga kinakailangang kodigo sa elevator ng estado ay nag-utos na ang mga may-ari ay kailangang itama ang anumang mga paglabag sa code na natagpuan sa panahon ng proseso ng inspeksyon. Ang Kabanata II ng Illinois Code Title 41 ay nagsasaad na ang mga may-ari ay may 30 araw mula sa petsa ng kanilang inspeksyon sa elevator upang iwasto ang anumang mga paglabag at magkaroon ng ganap na pagsunod. Pagkatapos ay susuriin ng lisensyadong inspektor ang elevator at ang mga aksyon na kinuha upang itama ang mga paglabag. Kung ang mga pagwawasto ay napatunayan na sapat, ang isang follow-up na ulat ng inspeksyon ay inilabas na nagpapakita na ang may-ari ay naitama ang mga paglabag.
