Ang mga iskedyul ay nagbibigay ng mga araw ng trabaho at oras para sa mga empleyado at magbigay ng istraktura sa mga employer at input para sa mga badyet. Dapat tiyakin ng mga iskedyul ang sapat na saklaw ng trabaho, sumunod sa mga pederal at lokal na batas, madaling maunawaan, at maging pantay. Ang isang iskedyul ng pagmamaneho para sa mga lingguhang driver ay maaaring matagumpay na lilikha at pinananatili, kung ikaw ay may sistema tungkol dito.
Mga bagay na kakailanganin mo
-
Panulat at papel
-
Calculator
-
Pederal, estado, lokal, alituntunin ng organisasyon
Tukuyin ang mga oras at iskedyul ng coverage para sa bawat shift na kinakailangan ng mga drayber. Ang ilang mga negosyo ay nangangailangan lamang ng gawain sa araw sa mga karaniwang araw; Ang iba pang mga iskedyul sa pagmamaneho, tulad ng mga driver ng taxi at mga driver ng ambulance ay nangangailangan ng maraming shift na kinasasangkutan ng bawat araw ng linggo. Anuman ang sitwasyon, matukoy ang kabuuang bilang ng mga oras na kailangan ng mga driver sa kalsada para sa bawat shift.
Hatiin ang bilang ng mga oras na kailangan ng mga sasakyan sa bawat naka-iskedyul na shift sa pamamagitan ng kabuuang bilang ng mga sasakyan na magagamit. Halimbawa, kung ang iskedyul ay para sa mga driver ng paghahatid ng pizza at ang shift ng Lunes araw ay nangangailangan ng 20 oras ng paghahatid para sa apat na magagamit na mga sasakyan, ang bawat driver ay kinakailangan na magkaroon ng limang oras na shift.
Sumunod sa mga tuntunin ng pederal, lokal at unyon. Ang ilang mga drayber ng sasakyan, pinaka-kapansin-pansin na mga drayber ng mahabang panahon, ay may mga oras ng trabaho na limitado ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos. Ang iba pang mga driver ay may mga limitasyon sa iskedyul na ipinataw ng mga tuntunin ng lokal o unyon. Ang mga tagapamahala ay dapat ding sumunod sa mga may-katuturang alituntunin para sa minimum na halaga ng suweldo at posibleng overtime pay. Dapat ding isaalang-alang ang mga tanghalian at mga break ng trabaho.
Gumawa ng lingguhang iskedyul ng shell. Ang iskedyul ng shell ay dapat magpakita ng mga oras ng pagsisimula at pagtigil para sa bawat sasakyan na hinihimok sa bawat paglilipat at anumang iba pang impormasyong mahalaga sa isang driver, tulad ng tanghalian o mga oras ng pahinga o tiyak na pagruruta. Ang iskedyul ay tinatawag na isang iskedyul ng shell dahil ito ay ang iskedyul na kumpleto sa lahat maliban sa driver.
Tukuyin ang availability ng driver at punan ang iskedyul ng shell. Ang ilang mga organisasyon ay magkakaroon ng full-time na mga driver na magagamit para sa anumang paglilipat. Ang iba pang mga organisasyon ay magkakaroon ng isang halo ng part-time at full-time na mga driver na magagamit lamang para sa ilang shifts.Vacations at oras ng masakit ay dapat ding isaalang-alang kapag tinutukoy ang availability ng empleyado. Magtalaga ng mga driver sa iskedyul ng shell depende sa availability para sa shift.
Mag-post ng iskedyul ayon sa mga alituntunin ng organisasyon. Ang ilang mga iskedyul ay nai-post lingguhan, kasama ang mga driver na may ilang araw na paunawa ng isang bagong iskedyul. Ang iba pang mga organisasyon ay may mas mahigpit na alituntunin, at ang mga iskedyul ay nai-post para sa mga driver nang maaga sa iskedyul, na nagbibigay sa kanila ng mas mahabang paunawa ng mga bagong iskedyul.
Mga Tip
-
Ang lahat ng mga organisasyon ay nangangailangan ng kakayahang tumawag sa mga driver upang sakupin ang pang-araw-araw na iskedyul na hindi nakikita ng isang drayber na may sakit o nasugatan.
Babala
Ang mga tagapamahala ng pag-iiskedyul ng mga driver ng sasakyan ay dapat isaalang-alang ang pagkapagod ng driver kapag nagbuo ng iskedyul. Ang mga tagapangasiwa ay may hawak na bahagyang responsable para sa mga aksidente sa trapiko na dulot ng mga driver na nakaiskedyul na magmaneho ng mga extraordinarily long hours.
