Ang aerospace engineering at aeronautical engineering ay katulad ng mga disiplina; mayroong maraming mga overlaps sa teknolohiya, ang mga tao na nagtatrabaho sa sektor at ang mga kasanayan at kaalaman na kinakailangan ng mga inhinyero. Kapag isinasaalang-alang mo ang lahat ng mga pagkakatulad na ito, hindi nakakagulat na maraming mga tao ang madalas na lituhin ang dalawang propesyon. Gayunpaman, mayroong isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng aerospace engineering at aeronautical engineering.
Pagkakatulad
Ang pinakamalaking pagkakapareho sa pagitan ng aerospace engineering at aeronautical engineering ay ang parehong propesyon na nakatutok sa paglipad. Ang parehong mga lugar ng engineering pag-aaral ng katatagan flight, aerodynamics at kontrol ng sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang mga tradisyunal na mga isyu sa engineering. Ang mga inhinyero ng parehong mga guhit ay karaniwang kumita ng isang bachelor's degree sa mekanikal, computer o electrical engineering bago makamit ang isang advanced degree sa aerospace o aeronautical engineering. Pagkatapos ay nagtatrabaho sila ng mga pribadong kompanya ng abyasyon, mga armadong serbisyo o iba pang mga ahensya ng pamahalaan. Ang parehong uri ng mga inhinyero ay makakakuha ng mataas na suweldo, na karaniwang nagsisimula sa paligid ng $ 50,000 o $ 60,000 bawat taon ng 2008, ayon sa Embry-Riddle Aeronautical University.
Ang Pangunahing Pagkakaiba
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng aerospace at aeronautical engineering ay maaaring summed up napaka simple, ayon sa Bruce R. White, dean ng College of Engineering sa University of California, Davis. "Ang pag-aaral ng eroplano ay may posibilidad na mag-focus sa paglipad at mga gawain sa loob ng isang kapaligiran," sabi ni White, "habang ang aerospace engineering ay kinabibilangan ng atmospera, ngunit umaabot din sa mga aplikasyon sa espasyo, kung saan walang kapaligiran."
Kalabuan
Ang problema sa pagkakaiba sa pagitan ng aerospace engineering at aeronautical engineering ay ang pagsisikap na gawin ito ay maaaring magresulta sa kalabuan. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga siyentipiko ay hindi pa sumasang-ayon sa kung saan nagtatapos ang aeronautical space. Sa A.S., ang paglipad ng 50 milya o higit pa sa antas ng dagat ay itinuturing na astronaut na aktibidad, habang itinakda ng Fédération Aéronautique Internationale ang hangganan sa 100 kilometro, o humigit-kumulang na 62 milya. Ang pagtanggal na ito ay malamang na magpatuloy hanggang sa ang mga siyentipiko ay bumuo ng higit na maaasahang mga paraan para pag-aralan ang komposisyon ng atmospera.
Pagsasama
Upang matugunan ang kitang-kitang pagsasapawan sa pagitan ng aerospace at aeronautical engineering, maraming mga unibersidad ang nagpapadali sa dalawang paaralan ng pag-iisip sa mga dobleng pangunahing programa, na halos kapareho ng pagkakasama ng computer at electrical engineering. "Sa paglipas ng panahon, habang ang industriya ng aeronautical ay lumipat sa isang industriya ng aerospace, ang aming departamento ay umunlad patungo sa aerospace engineering, pati na rin," sabi ni White.
