Ang Pagkakaiba sa Pagitan ng Lalagyan ng Pagpapadala at Break Bulk

Talaan ng mga Nilalaman:

Sa lahat ng mga kalakal na inihatid sa buong karagatan, halos 5 porsiyento o higit pa ang naglalakbay sa pamamagitan ng hangin, at ang natitirang 95 porsiyento ay gumagalaw sa pamamagitan ng barko. Ang isang bahagi ng computer na ginawa sa Tsina ay malamang na gawin ito sa Estados Unidos sa pamamagitan ng barko. Ang dalawang pangunahing paraan ng pagpapadala ng kargamento ay break-bulk at containerization.

Containerization

Ang mga lalagyan ay nagmumula sa lahat ng sukat at nahanap na nakasalansan sa malalim na paghawak o nakasakay sa isang barko ng kargamento. Sealed ahead of time kasama ang lahat ng kanilang mga kalakal sa loob ng mga ito, lalagyan pagpapadala ay nagbibigay ng isang ligtas na paraan ng pagpapadala ng mga item sa ibang bansa. Ang mga kalakal ay nag-iiba mula sa gawa sa muwebles. Ang sensitibo sa temperatura na kargamento ay inilalagay sa mga palamigan na may refrigerator. Ang ilang mga lalagyan ay madaling ma-load papunta sa mga trak-kama o mga riles ng tren para sa paggalaw ng port nang hindi nawawala ang oras upang mag-alwas.

Break-Bulk

Kabilang sa break-bulk shipping ang mga bagay na hindi inilalagay sa malalaking lalagyan, ngunit hindi maluwag ang materyal. Sa pamamagitan ng sarili nitong packaging, ang mga item na break-bulk, tulad ng mga karton na kahon o bag, ay nakakakuha ng load sa mga karga. Ang kargamento ay kadalasang naipadala ng bulk-break dahil walang sapat na punan ang isang lalagyan, tulad ng isang kargamento ng mga kalakal ng mamimili para sa isang solong tindahan.

Mga Bentahe ng Bawat Isa

Ang pagpapadala ng lalagyan ay nag-aalok ng isang makabuluhang bentahe habang pinasisigla nito ang proseso ng pagpapadala. Ang mga crane ay madaling mag-angat ng mga lalagyan sa at off ng isang barko sa mabilis na bilis. Ang oras ng turnover sa port ay lubhang nabawasan. Ang break-bulk ay madaling gamitin para sa mga port na hindi kaya ng paghawak ng mga lalagyan, alinman dahil hindi sila nilagyan ng mga cranes na kinakailangang magtaas ng mga lalagyan, o dahil hindi sapat ang mga ito upang makamit ang mas malaking barkong lalagyan.

Paano Kalkulahin ang Mga Rate ng Pagpapadala ng Lalagyan

Ang paghahanda sa pagpapadala ng isang lalagyan ay nangangailangan ng pananaliksik at pagpaplano. Bilang tagadala, ikaw ay nasa awa ng freight broker na gumagawa ng mga kaayusan para sa mga kaugalian at pagpapadala sa parehong dulo ng proseso ng transportasyon, mga kontrata para sa mode o mode ng transportasyon, nag-aayos ng seguro at nagbabayad pa rin ng suhulan, kung ...

Paano Kalkulahin ang Lalagyan ng Lalagyan

Ang mga lalagyan ng kargamento ay ginagamit para sa transporting bulk cargo sa pamamagitan ng kalsada, hangin o dagat. Maaaring i-load ang mga lalagyan ng mga kalakal tulad ng mga kahon, kaso, pallet, sako at iba pang karga. Ang kapasidad ng lalagyan ay na-rate sa pamamagitan ng kubiko pagsukat nito pati na rin ang maximum na bigat ng kargamento maaari itong dalhin. Ang panloob na kapasidad ng ...

Pagkakaiba sa pagitan ng Financial Break Even & Accounting Break Kahit

Ang mga negosyo ay gumagamit ng mga mapagkukunan ng ekonomiya upang mag-set up, magpatakbo at palawakin ang mga aktibidad na nilalayon upang makagawa ng mga kita. Ang ganitong kita ay ginawa sa pamamagitan ng mga gastusin at mga obligasyon sa ekonomiya sa mga entidad maliban sa negosyo. Sa mga kaso kung saan ang mga kita ay lumampas sa mga gastos, ang negosyo ay gumawa ng isang netong kita o isang pakinabang sa ...