Ang pagmamaneho sa masamang panahon ay maaaring mapanganib. Bilang empleyado ay may karapatan kang tanggihan ang isang sasakyang de-motor sa masamang panahon, ngunit hindi iyon nangangahulugan na hindi mo kailangang magpakita ng trabaho at hindi ito nangangahulugan na hindi ka maaaring mapaputok kung ikaw ay isang empleyado sa trabaho. Kung ang iyong lugar ng trabaho ay bukas para sa negosyo, maaaring kailangan mong makahanap ng mga alternatibong paraan ng pagkuha doon - makipag-telecommute, kung maaari, o gamitin ang iyong bakasyon kung hindi ka makakapagtrabaho. Para sa mga komersyal na driver, tulad ng mga drayber ng trak, ang iyong mga karapatang tumanggi na magpatakbo ng sasakyan sa masamang panahon ay protektado sa ilalim ng pederal na batas.
Mga Tip
-
Ang mga komersyal na drayber ay may legal na karapatang tumanggi na humimok sa masamang panahon kung ang sasakyan ay hindi mapapatakbo nang ligtas. Para sa mga pasahero, kakailanganin mong makahanap ng alternatibong paraan upang maisagawa ang iyong trabaho.
Panuntunan Tungkol sa Pagmamaneho sa Trabaho
Para sa karamihan sa mga empleyado, ang pabalik-balik ay hindi bahagi ng oras ng kumpanya. Ang iyong pagtanggi na humimok sa masamang mga bagay sa panahon kapag hindi ka makakahanap ng ibang paraan upang makapagtrabaho. Kung ikaw ay isang empleyado sa trabaho - at ang karamihan sa mga empleyado ay - maaari kang ma-fired para hindi lumabas, anuman ang dahilan. Maraming mga kumpanya na may mga mahahalagang manggagawa, tulad ng mga ospital at mga ahensya sa kaligtasan ng publiko, ay madalas na nag-aalok ng mga empleyado upang magtrabaho, at ang ilang empleyado ay gumugol ng gabi sa trabaho sa halip na umuwi sa masamang panahon.
Panuntunan Tungkol sa Mga Sasakyan ng Kumpanya
Ang isang eksepsiyon ay kapag ikaw ay isang di-exempt na empleyado na nag-mamaneho ng sasakyan ng kumpanya sa at mula sa trabaho. Ang iyong paglalakbay sa trabaho ay maituturing na bayad na oras ng kumpanya, kaya maaaring iba ang iyong mga karapatan sa pagtanggi. Pinakamainam na makipag-usap sa iyong mga mapagkukunan ng tao o dispatcher bago ang mga hit ng masamang panahon.
Mga Panuntunan sa Kalusugan at Kaligtasan
Sa lahat ng mga kaso ng pagpapatakbo ng sasakyan ng kumpanya, ang mga empleyado ay may karapatan na maging ligtas. Matapos ang lahat, ang masamang panahon ay maaaring maabot habang ikaw ay nagsasagawa ng negosyo sa isang sasakyan ng kumpanya. Ang mga regulasyon mula sa Occupational Safety and Health Administration, o OSHA, ay nangangailangan ng iyong employer na mapanatili ang kaligtasan ng mga sasakyan at upang sanayin ang mga driver ng kumpanya sa ligtas na paghawak ng sasakyan sa masamang panahon, gayundin kung ano ang gagawin kung may aksidente o emerhensiya. Ang iyong handbook ng empleyado o ibang patnubay ay dapat ipaalam sa iyo kung ano ang gagawin kung ito ay mangyayari. Ang iyong tagapag-empleyo ay may kaligtasan sa iyong isip, pati na rin ang pananagutan ng kumpanya kung ikaw ay nasaktan, kaya ang pagmamaneho para sa trabaho ay hindi kailangang maging isang proseso ng adversarial. Ipaliwanag lamang ang iyong sitwasyon, mas maaga kaysa sa oras, at gumawa ng isang pag-aayos.
Iba't ibang Batas para sa Commercial Drivers
Kung ikaw ay isang komersyal na driver, ang pederal na batas ay nagpatatag ng ilang mga proteksyon para sa iyo, ngunit hindi ito kinakailangang isang paraan ng trabaho sa araw ng masamang panahon. Sa ilalim ng pamagat 49 ng U.S. Code of Federal Regulations, kailangan mong gamitin ang "matinding pag-iingat sa pagpapatakbo ng isang komersyal na sasakyang de-motor" sa ilalim ng mga mapanganib na kondisyon, tulad ng snow, yelo, ulan, hamog na ulap, ulan at gabon. Kailangan mong magmaneho ng mas mabagal, at "kung ang mga kondisyon ay maging sapat na mapanganib, ang operasyon ng komersyal na sasakyang de-motor ay hindi na ipagpapatuloy at hindi maipagpatuloy hanggang ang ligtas na operasyon ng komersyal na sasakyan ay ligtas na pinamamahalaan."
Si Paul Taylor, isang abugado para sa Truckers Justice Center, ay nagsabi na ang patnubay na ito ay malabo, at hindi ito nagbibigay ng isang malinaw na kaso kung ikaw ay may karapatang tumanggi sa pagmamaneho. Gayunpaman, sa ilalim ng Surface Transportation Assistance Act, o STAA, ang iyong tagapag-empleyo ay hindi maaaring sunugin o disiplinahin ka kung ayaw kang magmaneho ng isang komersyal na sasakyan na lumalabag sa mga pederal na regulasyon sa kaligtasan, sabi ni Taylor. Ang iyong boss ay hindi rin maaaring sunugin ka kung mayroon kang "makatwirang pangamba" ng malubhang pinsala dahil sa hindi ligtas na kondisyon ng sasakyan.
Ang ilang mga Gray Matter at mga remedyo
Sinabi lamang ni Taylor ang isang maliit na bilang ng mga kaso ng paglabag sa STAA dahil narinig ang masamang panahon. Sa ilan, ang mga paghuhusga ay itinatag ng mga hukom. Sa isang kaso, halimbawa, ang isang drayber ay tumangging magmaneho ng mga oras bago dumating ang masamang panahon. Ang opinyon sa kasong iyon ay dapat na naghihintay ang driver na magkaroon ng pinakahuling impormasyon sa panahon bago gumawa ng desisyon. Kung naniniwala ka na mali ang iyong fired o disiplinado dahil sa pagtangging magmaneho, mayroon kang karapatan sa isang pagdinig sa pamamagitan ng OSHA, at maaari mong iapela ang desisyon ng OSHA sa harap ng isang administratibong hukom. Kung ikaw ay matagumpay, maaari kang maging karapat-dapat sa iyong trabaho, back pay, legal na bayarin at iba pang mga pinsala.
